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[汽車之家 資訊] 據(jù)海外媒體報(bào)道，一些馬自達(dá)汽車工程師正在聯(lián)手說(shuō)服高層推動(dòng)全新后輪驅(qū)動(dòng)車型的研發(fā)。目前雙方正處在博弈之中。

馬自達(dá)汽車的工程師相信基于全新后驅(qū)平臺(tái)打造的新車型，將有助于提升品牌形象和打造產(chǎn)品差異化。高層則擔(dān)心全新后驅(qū)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用過(guò)于昂貴，會(huì)導(dǎo)致新車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的下降，無(wú)法達(dá)到銷售目標(biāo)。

雖然目前我們獲得的詳細(xì)信息還很有限，但據(jù)我們之前的報(bào)道，馬自達(dá)與菲亞特集團(tuán)曾簽署合作協(xié)議，雙方將以馬自達(dá)下一代MX-5的FR后驅(qū)平臺(tái)為基礎(chǔ)共同研發(fā)和生產(chǎn)馬自達(dá)以及阿爾法?羅密歐各自品牌旗下的雙座敞篷運(yùn)動(dòng)跑車。據(jù)悉，兩車會(huì)采用相同的后驅(qū)平臺(tái)打造，將分別搭載各自品牌的專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，在外觀、內(nèi)飾方面兩款車也將擁有各自鮮明的品牌特征。（文/汽車之家 孫羽）

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