[汽車之家 資訊] 6月26日，廣汽本田官方宣布，旗下全新緊湊型轎車凌派正式上市。此次上市的凌派匹配1.8L發(fā)動機，根據配置有4款車型可選，售價區(qū)間為11.48-14.98萬元，詳細售價請見下表：
| 廣汽本田凌派 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.8L MT舒適版 | 11.48 |
| 1.8L AT舒適版 | 12.48 |
| 1.8L AT豪華版 | 13.48 |
| 1.8L AT旗艦版 | 14.98 |
凌派的價格已經正式公布，新車也會在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車，請點擊這里；同時您也可以點擊這里了解更多行情信息。
● 新車特點
外觀方面，凌派的外觀采用了廠商名為“Cool Dragon中國龍”的設計理念。凌派的前臉設計看上去很兇狠，它的前格柵形狀與雅閣非常相似，寬大而平直，大面積的鍍鉻裝飾條使整個車頭都閃閃發(fā)亮，氣勢逼人。車身側面的輪廓十分緊湊，幾道清晰的線條突出了力量感。其車身尺寸長寬高分別為4650mm/1750mm/1505mm，軸距為2650mm。
內飾方面，凌派的設計也走的是年輕運動化路線。黑色的內飾搭配鋼琴烤漆的面板突出了運動氛圍，從實際體驗來講，凌派的用料和做工也達到了本田車應有的水準。
空間方面，后排乘客的腿部空間表現是其一個優(yōu)勢，但后排頭部空間不是很理想。配置方面，舒適版以上配置車型配備防夾電動天窗、前排側安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車雷達、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)等。旗艦版車型則額外配備側安全氣簾、倒車影像和定速巡航。
動力方面，凌派采用的是1.8L發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172N·m，搭配5速手動和5速自動變速箱。懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。
● 新車背景
廣汽本田在2012年北京車展時發(fā)布了一款名為Concept C的概念車，該車是凌派的概念版本。在2013年4月的上海車展上，凌派正式發(fā)布。據廣汽本田表示，凌派是針對中國設計的一款產品，定位于緊湊型車。過去，本田僅僅對于北美等重點市場進行本土研發(fā)，再將產品直接導入至其他國家，但隨著全球各大地區(qū)經濟環(huán)境的不斷變化，這種方式變得不再適用。
『2012年北京車展首發(fā)的Concept C概念車是凌派的雛形』
關于“凌派”的名字，廠商的解釋是：“凌”是超越同儕的寓意，“派”則代表作風、風度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基準”和“Dreams夢想”衍生而來，與本田的口號“The Power of Dreams夢想的力量”相契合。
● 競爭對手/適應人群
凌派的競爭對手是目前市場上主流的緊湊型轎車，包括一汽-大眾寶來、東風日產軒逸、上海大眾朗逸、長安福特福克斯，以及東風本田思域等產品。
『寶來』 『新思域』
『新軒逸』 『新福克斯』
和競爭對手相比，凌派外形設計旗幟鮮明的顯示了自己的運動化定位，和以家用定位的軒逸、設計中庸的寶來、朗逸等的定位有明顯區(qū)別，未來面向的用戶將是那些勇于開拓，樂觀年輕向上的年輕購車群體。
● 前景展望
凌派是廣汽本田真正意義上的首款緊湊型車，從車型定位來看，凌派定位高于鋒范，低于雅閣，起到進一步完善產品線的作用。從我們的試駕體驗來看，凌派開起來的感受并沒有外觀上那么動感，主打的還是家用路線。
未來凌派將進軍的是普遍月銷要達萬輛左右的緊湊型車市場，據廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴在此前對話時表示，“我們期待凌派年銷售量能夠超越10萬臺。”從這番表述來看，廣汽本田對于該車還是寄予厚望的。凌派未來能否取得好的市場反響，那就讓我們拭目以待吧。（編譯/汽車之家 王寅）
汽車之家論壇也對凌派上市會進行了App在線，您可以點擊查看更多精彩瞬間。同時您也可以進入新車話題，和大家一同聊聊這款新車，詳情請點擊下面鏈接查看：
上市在線：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3085-23468415-1.html
新車話題：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3085-23446128-1.html
更多閱讀：
空間“加減法” 廣汽本田凌派到店實拍
http://www.2008jqjt.cn/advice/201306/553680.html
空間/配置是亮點！試駕廣汽本田凌派1.8
http://www.2008jqjt.cn/drive/201306/533510.html
