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[汽車之家 資訊] 此前海外媒體報(bào)道，謳歌有計(jì)劃推出ILX的升級(jí)改款車型，而它變化的重點(diǎn)或在動(dòng)力部分，原因是曾有分析者認(rèn)為ILX在美國銷量不佳的原因是動(dòng)力不足，并且沒有自動(dòng)變速箱的匹配（點(diǎn)擊了解）。不過從謳歌近日發(fā)布的新聞稿中了解到，新款I(lǐng)LX并未對動(dòng)力改進(jìn)，反而是增添了一些配置，同時(shí)價(jià)格也有小幅度的上漲。

據(jù)悉，謳歌新款I(lǐng)LX（海外版）主要對配置進(jìn)行了升級(jí)，增加真皮內(nèi)飾、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、倒車影像以及主動(dòng)降噪技術(shù)。此外該車還配備了新款的17英寸輪轂。

動(dòng)力部分，新款I(lǐng)LX在美國市場仍提供2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大輸出功率仍為150馬力和201馬力，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)變速箱，而2.4L車型也沒有自動(dòng)變速箱與其匹配。也就是說，此前分析其銷量不佳的原因在新款I(lǐng)LX上并沒有改變（中國市場銷售的ILX是混動(dòng)版本）。

另外由于配置方面的升級(jí)，新款I(lǐng)LX在美國地區(qū)的售價(jià)還平均上漲了1000美元（約合人民幣6146元），這對于它的市場競爭力幫助預(yù)計(jì)不大。（文/汽車之家 興珉）

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CT200h請注意 原創(chuàng)試駕混動(dòng)版謳歌ILX
http://www.2008jqjt.cn/drive/201210/410607.html

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