全新理念S1是該車推出2年后的首次大改款，改款后的新車在外觀造型上有了顯著變化。其中，前臉采用了大量鍍鉻飾件進行點綴，前大燈還帶有LED日間行車燈和透鏡，看著比較顯檔次。
車身側面，全新理念S1與老款車型相比差異不大。此外，該車的尾燈經(jīng)過了全新設計，也融入了LED光源，并在行李廂蓋上增加了一根橫貫雙側尾燈的鍍鉻飾條，增加了視覺層次感。
在內(nèi)飾方面，全新理念S1的中控臺整體造型與現(xiàn)款車型相比差異不是很大，新增的7英寸觸控大屏幕可謂是僅有的亮點，該屏幕可以與智能手機鏈接并通過其播放和操作手機內(nèi)的軟件，進而實現(xiàn)導航、新聞瀏覽、音樂視頻播放等功能。由于發(fā)布會現(xiàn)場，展車不能開門，因此具體功能我們未能體驗。感興趣的朋友可以期待下周上線的試駕文章，屆時會有詳細的使用說明。
動力方面，全新理念S1將搭載最大功率105馬力的1.5L VTEC四缸自然吸氣發(fā)動機，搭配5速自動或5速手動變速箱，至于1.3L發(fā)動機會不會繼續(xù)沿用，廠商沒有明確表示。懸架結構與老款也完全一樣，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
車型點評：
理念S1作為廣汽本田推出的首款合資自主車型，它媲美合資車的品質與駕駛感受，相對低廉的價格是該車最主要的賣點。今天發(fā)布的全新理念S1它在外觀上的改進可謂有目共睹，的確比老款漂亮、時尚不少。內(nèi)飾造型雖然無大刀闊斧的改動，不過新增的可以與智能手機相連的觸控大屏幕倒是讓人眼前一亮。全新理念S1將在4月22日舉辦全國媒體試駕活動，它的表現(xiàn)到底如何，和老款比提升有多大，這些問題我想隨著試駕文章的上線應該都會得到答案。至于價格，廣汽本田宣布會在今年5月份正式公布，我個人覺得和老款差異不會太大，應該還是在7-10萬元之間。（文/汽車之家 盛元珺）
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