[汽車之家 資訊] 2月28日，瑪莎拉蒂全新一代總裁在國內(nèi)正式上市，此次上市的新車為搭載3.8T發(fā)動機的V8車型，售價為267萬。另悉，瑪莎拉蒂全新一代總裁V6車型有望于年內(nèi)向國內(nèi)市場投放。此外，瑪莎拉蒂官方還表示，目前瑪莎拉蒂品牌國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)可覆蓋25個城市，今年將再增加10個城市的覆蓋。
| 瑪莎拉蒂全新一代總裁官方指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 3.8T V8 | 267.00 |
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●新車特點：
外觀變化明顯：
外觀方面，全新一代總裁在傳承家族式設(shè)計的前提下，在車身細節(jié)方面有所改進，前進氣格柵進行了加大處理，前大燈樣式重塑之后更加犀利，下進口也經(jīng)過重新設(shè)計。尾部方面，后車燈改為懷抱式設(shè)計。整體來看，全新一代總裁年輕了不少，此外整車線條更加協(xié)調(diào)流暢。
內(nèi)飾布局小改/檔次感提升
內(nèi)飾方面，全新一代總裁車內(nèi)采用了大量木質(zhì)材料作為裝飾，內(nèi)飾做工以及用料檔次明顯提升。此外，內(nèi)飾整體布局略有改動，其中包括全新樣式的空調(diào)出風(fēng)口以及化繁為簡的顯示屏按鍵排序。
動力系統(tǒng)全面升級：搭3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機/換裝8AT變速箱
動力方面的升級是全新一代總裁最突出的變化，此次上市的全新總裁V8車型搭載的是一臺3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為530馬力，峰值扭矩為710N·m。傳動系統(tǒng)方面，新車換裝為8速ZF自動變速箱。全新的動力總成使新一代總裁V8車型從0-100km/h的加速時間僅為4.7秒（現(xiàn)款總裁4.7L車型為5.1秒），0-200km/h的加速時間為14.7秒，極速達到307km/h。
新車減重達100kg/車身軸距增加107mm
瑪莎拉蒂全新一代總裁車身采用鋁材質(zhì)打造，整備質(zhì)量降低至1900kg，相比現(xiàn)款車型減輕了90kg。車身尺寸方面，瑪莎拉蒂全新一代總裁長寬高分別為5262/1948/1481mm，軸距為3171mm。相比現(xiàn)款車型（5097/1885/1438mm，軸距3064mm），新車的長寬高均有所增加，特別是軸距加長了107mm。
●市場分析：
瑪莎拉蒂總裁自推出以來就被定位為一款豪華四門轎車，在瑪莎拉蒂的產(chǎn)品序列中，這款車是一款旗艦車型。優(yōu)雅的車身造型配合上強勁的動力系統(tǒng)使總裁的定位獨一無二。目前在國內(nèi)，瑪莎拉蒂總裁一直缺少一名真正的競爭對手。
●消費人群：
較高的售價、強勁的動力、豪華的身份、高端的品牌定位使得總裁在國內(nèi)市場所面對的消費群體非常有限，它所面向的一定是具備較好經(jīng)濟實力的高端用戶群體。
●總裁歷史簡介：
1962年，瑪莎拉蒂推出了首款四門轎車Quattroporte（總裁），該車實際上就是總裁的第一代車型，當(dāng)時的第一代總裁被人們譽為是世界上最快的大型豪華四門轎車。1976年，瑪莎拉蒂推出了第二代總裁，這款車在當(dāng)時被意大利總統(tǒng)選定為國務(wù)用車。進入到20世界80年代之后，瑪莎拉蒂第三代和第四代總裁相繼被推出，新車的主要變化是在發(fā)動機方面的升級。2003年，第五代總裁在法蘭克福車展被正式發(fā)布，這款車由賓尼法里納操刀設(shè)計。經(jīng)過了10年的沉淀，此次在國內(nèi)入華的新一代總裁是第六代車型，新車動力系統(tǒng)的升級是其最大亮點。（文/汽車之家 曹雷）
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