[汽車之家 資訊] 2013北美車展已經正式開幕，在此次車展上，奔馳帶來了新款E63 AMG車型。新款E63 AMG在外形設計、動力系統(tǒng)方面都有所升級，并推出了讓人期待的S-Model四驅車型。
新款E63 AMG是新款E級家族的性能版車型，采用了極具力量感的單幅進氣格柵設計，底部進氣口非常霸氣，該車采用多種空氣動力學套件，整體外形設計非常動感。新樣式的頭燈也和家族其它成員保持了同步升級。
作為一款性能版車型，E63 AMG采用360mm剎車盤，普通版AMG車型采用的是銀色卡鉗，而S-Model采用的是紅色卡鉗。S-Model車型的輪胎規(guī)格為前255/35 R19，后285/30 R19。同時，S-Model在輪轂樣式、尾標等細節(jié)上和普通版AMG車型還有些小區(qū)別。
動力方面，新款E63 AMG普通版車型（后驅）搭載一臺5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出557馬力（410kW）/5500rpm，峰值扭矩720N·m/1750-5250rpm，轎車版車型的0-100公里/小時加速時間為4.2秒。
除了后驅車型外，奔馳還將推出E63 AMG的四驅車型，其中分為4MATIC和4MATIC S-Model兩個版本。E63 AMG 4MATIC車型的輸出依然為557馬力，但0-100公里/小時加速時間為3.7秒，旅行版車型的0-100公里/小時加速時間為3.8秒。
4MATIC S-Model四驅車型的動力表現(xiàn)將更加強勁。E63 AMG 4MATIC S-Model車型同樣搭載5.5T發(fā)動機，但輸出更高，最大功率達到585馬力，峰值扭矩達到800N·m。4MATIC S-Model車型的0-100公里/小時加速時間分別為3.6秒（轎車）和3.7秒（旅行版）。這款車配備后橋差速器，前后橋的扭矩分配比率為33:67，四驅系統(tǒng)的加入也僅讓該車車身質量增加了70kg。
傳動系統(tǒng)方面，新款E63 AMG配備的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動變速器，并有C（經濟）、S（運動）、S+(運動+)以及M（手動）模式可以選擇。三段式ESP系統(tǒng)能夠通過對單個打滑車輪的制動以實現(xiàn)輪間扭矩分配，從而進一步提高操控性。（編譯/汽車之家 王寅）
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2013北美車展：新款奔馳E級實車發(fā)布
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