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[汽車之家 消息] 近日，外媒消息稱，梅賽德斯-奔馳公布了將實(shí)施的環(huán)保動力計(jì)劃，其中包括研發(fā)全新四缸發(fā)動機(jī)，以及插電式混動技術(shù)。

據(jù)了解，奔馳正計(jì)劃研發(fā)全新的四缸發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)將削減排氣量、減少燃料費(fèi)用，未來會在奔馳全新A級、B級以及雷諾車型中使用。

另外，奔馳還將大力推進(jìn)插電式混動技術(shù)的研發(fā)，全新S級有望配備該動力系統(tǒng)。奔馳方面表示，在未來的奔馳車型計(jì)劃中，每四款車型就會有一款采用插電式混合動力技術(shù)。奔馳的目標(biāo)是在2020年將旗下車型的尾氣碳排放量減少到60g/km。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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http://www.2008jqjt.cn/news/201210/406342.html

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