[汽車之家 資訊] 日前，國內(nèi)媒體曝光了一組在國內(nèi)路試的小改款發(fā)現(xiàn)4的諜照，該車最大的特點(diǎn)是采用旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)取代了老款上的換擋桿，這也同時代表著小改款發(fā)現(xiàn)4將從現(xiàn)款的6AT升級為8AT。（圖片/消息來源：新浪汽車）
從外觀來看，這款發(fā)現(xiàn)4與目前在售的2012款車型沒有差別，從尾部的“SDV6 HSE”判斷這是一款3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)車型。從其19寸鋁合金輪轂配置和255/55 R19的輪胎配置能夠看出這是一款標(biāo)準(zhǔn)版車型，而奢朗限量版的SDV6 HSE車型會采用20寸輪轂和255/50 R20輪胎。
從諜照測試車的車身銘牌信息來看，仍然是2.993L的排量的306DT機(jī)型，車身最大質(zhì)量3240kg保持不變。而漢字的銘牌也展示這將是一款未來進(jìn)口到中國的車型。
內(nèi)飾方面的配置沒有什么區(qū)別，唯一的不同就是變速箱面板區(qū)域。新的旋鈕式設(shè)計正是來自于師出同門的捷豹品牌，升降旋鈕極具檔次和科技感。
『路虎發(fā)現(xiàn)4小改款車型（上圖）和現(xiàn)款車型（下圖）內(nèi)飾對比』
當(dāng)按動中控臺上的START ENGINE STOP按鈕后，變速箱換擋旋鈕會緩緩升起，可以采用旋轉(zhuǎn)方式在P、R、N、D、S擋位之間切換。而手動換擋功能也沒有消失，通過方向盤上的換擋撥片仍然能夠很好的實(shí)現(xiàn)。同時，根據(jù)海外改款的情況來看，伴隨著換擋機(jī)構(gòu)的變化，改款發(fā)現(xiàn)4還從6AT升級為8AT，新變速器也有望和我們見面。
由于海外改款車型在去年就已經(jīng)推出了，我們預(yù)計這款換裝新變速器的發(fā)現(xiàn)4距離上市也不遠(yuǎn)了，同時，同平臺的攬勝運(yùn)動版更換8AT或許也僅是一個時間問題。（文/金雷 編譯/汽車之家 王寅）
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配8速變速器 改款發(fā)現(xiàn)4/攬勝運(yùn)動版增配
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