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[汽車之家 資訊] 小排量渦輪增壓是一個趨勢，越來越多的自主品牌也投身到這一領(lǐng)域上。日前，我們獲得比亞迪新款L3車型的諜照，其最大特點是搭載了1.2T發(fā)動機。（圖片來源：搜狐汽車）

『新款比亞迪L3諜照』

作為比亞迪的“3系”汽車，F(xiàn)3、L3以及未來的G3都將迎來更新和換代，我們已經(jīng)看到第二代F3，F3速銳匹配1.5T動力的信息。而L3車型，雖目前沒有換代的產(chǎn)品推出，但是也需要維持新鮮感，但其配備的新動力并不是出現(xiàn)在F3S速銳以及G6上的1.5T，而是全新的1.2T動力。

從尾標我們能夠看到1.2TI的標識，比亞迪1.2T發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時、全鋁缸體，并采用電子智能控制，根據(jù)進氣量噴出適量燃油，目前還沒有該發(fā)動機的詳細參數(shù)，但是相信輸出肯定要高于現(xiàn)款1.5升動力。

未來該發(fā)動機還會匹配雙離合變速器形成“TI+DCT”的全新技術(shù)總成，但是TI和DCT誰先搭載，我們預(yù)計是DCT雙離合變速器會先鋪開到全系車型上，1.2T發(fā)動機的推出時間會再晚一些，具體推出時間可能得到明年了。

但不管怎樣，對于每一位支持自主品牌的消費來講，自主品牌在技術(shù)上的努力研發(fā)，都是我們樂于見到的事情。（編譯/汽車之家 王寅）

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逆向研發(fā)也是本事 揭秘比亞迪動力技術(shù)
http://www.2008jqjt.cn/tech/201206/347123.html