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[汽車之家 資訊] 日前，據海外媒體報道，2013款的蘭博基尼Aventador將配備多氣缸關閉（即氣缸鈍化）技術，能夠在不需要的時候，關閉6個氣缸以提高燃油經濟性。

2013款蘭博基尼Aventador配備的多氣缸關閉功能能夠將V12發(fā)動機的6個氣缸進行關閉，只用6個氣缸工作，能夠降低燃油消耗。據報道，新的氣缸關閉技術將同啟/停技術等將成為2013款的蘭博基尼Aventador的標配。為啟/停技術提供電力的是一組電容器，能比電池組輕3kg，同時啟/停系統(tǒng)的反應時間達到了180毫秒，要快于傳統(tǒng)啟/停系統(tǒng)。

歸功于這些變化，新款Aventador的百公里油耗有望降到16.0L，而現(xiàn)在的表現(xiàn)是17.2升，二氧化碳排放將從398g/km降低到370g/km。對于采用這種技術的原因，碳排放量降低可以減少汽車生產商的環(huán)境稅，這稅要比研發(fā)閉缸技術的費用還高很多。另外，在低速行駛時關閉多余氣缸有助于降低發(fā)動機溫度。

『啟停系統(tǒng)熄火或，在啟動的反映時間對比』

除了節(jié)能技術之外，新款Aventador的懸掛還將進行調教，提供更好的駕駛體驗。同時新款車的儀表盤的數字也進行了加大，并應用了更多碳纖維材質的配件。根據計劃，新款Aventador將在今年的巴黎車展推出。（編譯/汽車之家 王寅）

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