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[汽車之家 資訊] 7月13日，寶馬新一代3系在國內(nèi)正式上市，此次上市的新一代3系有國產(chǎn)長軸距版和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版兩種車型，動(dòng)力匹配2.0T（高/低功率）以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系共11款車，售價(jià)區(qū)間為31.6-59.96萬元，詳細(xì)售價(jià)請見下表：

華晨寶馬國產(chǎn)3系長軸距版 指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
320Li MT 手動(dòng)型（未售）	32.65
320Li時(shí)尚型	35.46
320Li豪華型	39.90
320Li風(fēng)尚型	40.50
328Li豪華型	44.90
328Li風(fēng)尚型	47.30
335Li風(fēng)尚型	59.96

進(jìn)口3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
320i 進(jìn)取型（未售）	31.60
320i時(shí)尚型	33.90
320i運(yùn)動(dòng)型	37.90
328i運(yùn)動(dòng)型	42.66
注：320i進(jìn)取型和國產(chǎn)320Li MT手動(dòng)型先期不上市，預(yù)計(jì)在幾個(gè)月后推出

『左起：328Li風(fēng)尚型；335Li風(fēng)尚型；320Li時(shí)尚型』

》》點(diǎn)擊進(jìn)入：看3款車型究竟哪里不同《《

● 新車特點(diǎn)

◆ 外觀——延續(xù)傳統(tǒng)，新大燈設(shè)計(jì)惹眼

新3系的外觀基本延續(xù)了以往的風(fēng)格，新“開眼角”設(shè)計(jì)的大燈是一大特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也很有看點(diǎn)，四條隆起的線條很肌肉很暴力，從感官上刺激你的運(yùn)動(dòng)欲望。

從側(cè)面來看，新3系和老款基本相同，C柱處的Hofmeister拐角給新3系注入了更多的經(jīng)典。Hofmeister拐角上的鍍鉻飾條向后延伸是長軸距版的標(biāo)識。

◆ 三種外觀/內(nèi)飾套件供選擇

全新一代寶馬3系推出了三種完全不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)套裝可供選擇，分別為（MODERN）風(fēng)尚版、（SPORT）運(yùn)動(dòng)版和（LUXURY）豪華版。三種套件代表了三種不同的風(fēng)格，外觀上主要是霧燈周圍的鍍鉻飾條、進(jìn)氣格柵中網(wǎng)以及輪轂造型等細(xì)節(jié)有所不同。

與外觀相對應(yīng)的，這三種不同設(shè)計(jì)套裝所搭配的內(nèi)飾也各有特色。其中風(fēng)尚版主推牡蠣灰內(nèi)飾加波紋木飾板，運(yùn)動(dòng)版主打黑色內(nèi)飾加紅色飾條，豪華版則為馬鞍棕內(nèi)飾加高亮木紋飾板，通過不同材質(zhì)配置，營造不同的車內(nèi)環(huán)境。

◆ 尺寸——長短軸距兩種選擇

全新一代寶馬3系比老款整體加長，此次上市推出的有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本和長軸距版本，作為長軸距版，從車展體驗(yàn)來看(圖中體驗(yàn)者身高175cm)，可以看到長軸距版后排腿部空間已經(jīng)超過3拳距離，奧迪A4L也表示“壓力山大”。

『圖中體驗(yàn)者身高175cm』

E90、F30與F35三款車型尺寸對比
	E90 現(xiàn)款3系	F30 新款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距	F35 新3系長軸距
車長（mm）	4531	4624	4734
車寬（mm）	1817	1811	1811
車高（mm）	1421	1429	1429
軸距（mm）	2760	2810	2920

值得一提的是，尺寸雖然增加，但長軸版與標(biāo)準(zhǔn)軸版仍舊是共同開發(fā)，并有著相同的設(shè)計(jì)要求與指標(biāo)，所以長軸版依舊做到了前后50:50的完美前后軸重量分配。

◆ 配置——多項(xiàng)科技配置加身

配置方面，新一代3系標(biāo)配了前排電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、氙氣大燈、電動(dòng)天窗、自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡、自動(dòng)大燈等配置。長軸距版增加例如后座閱讀燈、后窗電動(dòng)遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾等專屬配置。高配車型增加了帶制動(dòng)功能的巡航系統(tǒng)、導(dǎo)航、后攝像頭等配置。

◆ 動(dòng)力——兩種排量三種動(dòng)力選擇，全系匹配8AT

全新3系將有兩種排量三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中入門級320i/320Li車型搭載的是低功率的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，328i/328Li車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以上三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的均為8速手自一體變速箱。

寶馬新一代3系動(dòng)力系統(tǒng)
車型	320i	328i	335i
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T（4缸）	2.0T（4缸）	3.0T（直6）
最大功率（PS）：	184	245	306
最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）：	5000-6250	5000-6500	5800-6000
最大扭矩（N·m）：	270	350	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速（N·m）：	1250-4500	1250-4800	1200-5000
百公里加速時(shí)間（秒） （短軸/長軸）：	7.6/7.9	6.1/6.3	5.5/5.7
變速器	8AT	8AT	8AT

● 競爭對手

未來寶馬新3系的競爭對手是主流的中高端中型車產(chǎn)品，直接競爭對手包括奧迪A4L、奔馳C級，其他競爭對手還有沃爾沃S60以及即將上市的雷克薩斯ES級等車型。

『奧迪A4L』『奔馳C級』

和競爭對手相比，寶馬在適應(yīng)現(xiàn)代化需求（例如推出高效低耗的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距加長等等），以及保留傳統(tǒng)（例如50:50的配重比、注重駕駛樂趣）兩大方面都展示了自己的強(qiáng)大實(shí)力。

在競爭對手中，新3系最主要和最直接的競爭對手還是奧迪A4L。我們此前已經(jīng)在車展時(shí)為大家?guī)磉^詳細(xì)的對比。通過對比，結(jié)果很明顯，新328Li和A4L戰(zhàn)成了平手，而且在舒適性配置和后排乘坐空間方面表現(xiàn)出色。（點(diǎn)擊下面圖片鏈接可以詳細(xì)了解兩款車之間對比）

● 適應(yīng)人群

『發(fā)布會現(xiàn)場』

寶馬新3系由于有兩種軸距長短，未來其適應(yīng)的人群種類還是較多的。其中長軸距的3系軸距已經(jīng)超過A4L，可以滿足商務(wù)以及家用需求。標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，可以滿足追求較純粹的駕駛樂趣的群體。

今天，新3系已經(jīng)上市，多樣的車型選擇，加長同級別競爭對手中最長的軸距，都是新3系未來市場上爭勝的法寶。寶馬官方在上市會時(shí)也對新3系表示了信心，戴雷先生認(rèn)為全新3系一定會做到同級別銷量第一，如果產(chǎn)能匹配好的了話，競爭同級別銷量第一，還是非常有可能的。（文/汽車之家 王寅）

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● 新車背景

新一代寶馬3系是家族的第6代車型，從1975年起，寶馬3系便烙上了“崇尚運(yùn)動(dòng)從不妥協(xié)”的印記。新一代寶馬3系（F30）于2011年10月正式發(fā)布，長軸距版本（F35）于今年4月的北京車展進(jìn)行了全球首發(fā)。（如果更對3系歷史感興趣點(diǎn)這里）

『發(fā)布會現(xiàn)場介紹BMW 3系歷史』

『第一代3系（左圖）和第6代3系』

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