[汽車之家 資訊] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾新一代Clio RS將使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)最大功率輸出將會(huì)超過現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（200馬力）。這款車將于9月的巴黎車展正式發(fā)布。
『雷諾Clio rs諜照』
雷諾新Clio這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的190馬力輸出版本目前使用在日產(chǎn)Juke上面，也出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)騏達(dá)1.6T車型上面，傳動(dòng)系統(tǒng)，未來(lái)雷諾Clio將使用雙離合變速器。第四代雷諾Clio將采用一個(gè)新平臺(tái)打造，在長(zhǎng)寬上都會(huì)有所增加，但僅會(huì)推出5門版本。從之前的諜照來(lái)看，該車的外形設(shè)計(jì)會(huì)非常緊湊和動(dòng)感。
新一代Clio對(duì)于雷諾來(lái)講非常重要，因?yàn)閺匿N量來(lái)看，雷諾今年1-4月份在歐洲的銷量下降了21%，因此雷諾需要一款新的產(chǎn)品來(lái)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
編者語(yǔ)：我們對(duì)于日產(chǎn)-雷諾的這臺(tái)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很感興趣，從日產(chǎn)Juke以及騏達(dá)上面，我們見到了190馬力輸出的他，那么不知道在一款性能版上潛力能被激發(fā)多少。總之，在直噴技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，190馬力對(duì)于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講已經(jīng)從此前的一個(gè)“優(yōu)秀線”逐漸下降到“及格線”了。(編譯/汽車之家 王寅)
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