邁凱倫將在年底為MP4-12C推出敞篷版，新車日前在英國進(jìn)行了路試。測(cè)試車雖然進(jìn)行了不少偽裝，但仍然可以看清折疊車篷的設(shè)計(jì)。
全新邁凱倫MP4-12C敞篷版采用三片式折疊硬頂，車篷在折疊后收藏在座椅之后。難能可貴的是，我們?nèi)匀豢梢酝高^發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的玻璃面板查看渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這套折疊車篷由德國偉巴斯特Webasto研發(fā)，折疊硬頂?shù)倪@套機(jī)械結(jié)構(gòu)也被MP4-12C敞篷版的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利458敞篷版采用。
與MP4-12C Coupe硬頂版相同，MP4-12C敞篷版也使用了超輕的高強(qiáng)度碳纖維單體殼式底盤，只是針對(duì)敞篷版的車身結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn)略作調(diào)整。為了盡可能地控制MP4-12C的整備質(zhì)量在硬頂變敞篷之后的增長幅度，新車的車篷可能會(huì)使用碳纖維或者是鋁合金制造。
MP4-12C敞篷版的動(dòng)力仍然是由英國里卡多研發(fā)的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在7000 rpm時(shí)輸出592 bhp馬力，最大扭矩599N·m。受益于輕量化車篷，敞篷版的性能表現(xiàn)將與硬頂版相當(dāng)，能夠在3.3秒內(nèi)完成百公里加速，極速達(dá)到330 km/h。(文/Kevin Lee)
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