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東風(fēng)本田在去年廣州車展上發(fā)布其高端MPV概念車型Elysion，而從近日曝光的其諜照來看，該車已經(jīng)接近量產(chǎn)，正在進(jìn)行緊張的道路測試工作，并有望在今年7月正式上市，這款車將成為東風(fēng)本田首款MPV車型。

Elysion定位高于廣汽本田奧德賽，但同樣在雅閣平臺上開發(fā)，從諜照看上，量產(chǎn)版Elysion在前臉的造型上依舊沿用概念車的設(shè)計元素。雖然側(cè)面覆有厚厚的偽裝，但是可以肯定的是這款新車將使用電動滑門，更加方便了后排乘客的出入。

內(nèi)飾設(shè)計上對比海外車型有很大的區(qū)別，尤其是中控臺的造型，國產(chǎn)版車型將儲物箱與中控完美的融合一體，部分按鍵造型也有微小的調(diào)整。

據(jù)悉海外版Elysion采用前輪驅(qū)動形式，搭載的是2.4L直噴四缸發(fā)動機(jī)以及3.0L V6發(fā)動機(jī)，與之搭配的是一款5檔自動擋變速箱。而目前沒有國內(nèi)動力配置的消息，編輯猜測國產(chǎn)版本有望共享思鉑睿的2.4升發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大輸出為181馬力。

在高端的MPV市場中，埃爾法的成功讓本田看到這個市場的潛力，隨著日產(chǎn)貴士去年上市，東風(fēng)本田也已經(jīng)迫不及待推出這款新車，對比前兩者ELYSION也許能在價格上占到更大的優(yōu)勢。（文/Tony）

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http://www.2008jqjt.cn/news/201111/266802.html

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