[汽車之家 新聞] 賽歐電動版早已與我們見面，且其申報資料也被曝光（點擊查看詳情）。但上海通用卻始終未對外公布該車最終的上市日期。近日，賽歐電動車的諜照在網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)，這或?qū)㈩A(yù)示著，該車已進(jìn)入上市前的測試階段。
『賽歐電動版諜照』
從測試車的外觀不難看出，雖然輪廓與賽歐相近，但在細(xì)節(jié)設(shè)計上并非完全相同。該車采用了LED前大燈，形狀更為修長，且進(jìn)氣格柵也采用了金屬材質(zhì)。另外，輪轂及前保險杠的設(shè)計也有別于賽歐普通版，而這些均與曾在2010年廣州車展發(fā)布的賽歐電動版相同。
『賽歐電動版內(nèi)飾諜照』
不過內(nèi)飾卻是首次曝光，但通過諜照我們發(fā)現(xiàn)，賽歐電動版的內(nèi)飾設(shè)計與普通版賽歐基本保持一致，并且變速箱檔桿依舊在車中存在。這不禁讓我們對該車的“純電動”身份產(chǎn)生懷疑。
『賽歐電動概念車』
按照之前官方給出的信息，賽歐電動版最高輸出功率為88馬力，最大扭矩可達(dá)220N·m，最高時速為130公里/小時，0-100公里/小時加速需要13秒。該車采用的鋰離子電池容量為22千瓦時，充電時長約7個小時，滿電后可行使150公里左右。
編者語：賽歐電動版是由泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，并且該車是上海通用“2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略”中的一部分。如果仔細(xì)觀察官方曾發(fā)布的賽歐電動版展車不難發(fā)現(xiàn)，該車并沒有懸掛雪佛蘭的車標(biāo)，而是一個全新標(biāo)識，這是否代表這款電動車將歸屬于上海通用自主品牌呢？對此，官方尚未給出答案。(文/汽車之家 齊天翔)
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http://www.2008jqjt.cn/news/201006/120116.html
