［汽車之家 資訊］ 2月8日，廣汽本田宣布2012款雅閣正式上市，其中老款2.0EX和2.4EX兩款車型被2.0SE與2.4SE所取代，并且對(duì)它們的配置進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉，2012款仍提供8款供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為18.68-34.28萬元。
| 2012款雅閣官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0MT | 18.68 |
| 2.0SE | 20.28 |
| 2.0EX Navi | 22.28 |
| 2.4LX | 21.98 |
| 2.4SE | 22.98 |
| 2.4EX Navi | 24.98 |
| 2.4EXL Navi | 26.68 |
| V6 3.5 | 34.28 |
● 新車變化
此次廣汽本田2012款雅閣主要對(duì)2.0SE與2.4SE的配置進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，其中2.0SE相比老款2.0EX增配了HID氙氣大燈、自動(dòng)防炫目車內(nèi)后視鏡與電加熱外后視鏡。
此外2012款雅閣2.4SE相比老款2.4EX除增配自動(dòng)防炫目后視鏡外，還配備了側(cè)安全氣簾、真皮+桃木裝飾方向盤、側(cè)安全氣簾以及雨量感應(yīng)式雨刷器。而其他六款車型配置與老款對(duì)應(yīng)車型均相同。
● 基本參數(shù)
由于僅是小改款，2012款雅閣在尺寸與動(dòng)力方面與老款均相同，其中長寬高分別為4960/1845/1480mm，軸距達(dá)到2800mm，可見空間表現(xiàn)不會(huì)有變化。
| 2012款雅閣三種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | L4、i-VTEC、SOHC | L4、i-VTEC、DOHC | V6、i-VTEC、SOHC |
| 排量（cc） | 1997 | 2354 | 3471 |
| 最大功率（kW/rpm） | 115/6300 | 132/6500 | 206/6200 |
| 峰值扭矩（N·m/rpm） | 189/4300 | 225/4500 | 339/5000 |
| 其他發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) | DBW電子油門驅(qū)動(dòng)裝置 | DBW電子油門驅(qū)動(dòng)裝置、VCM可變氣缸管理系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng) | |
動(dòng)力仍提供2.0L、2.4L與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，三款機(jī)型均具有i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，傳動(dòng)部分僅有2.0MT匹配5速手動(dòng)變速器，其余車型均配備5速自動(dòng)變速器。
● 市場競爭力
對(duì)于這款大家熟悉不過的車型，雅閣自1998年引入國內(nèi)以來從第六代已衍生至目前在售的第八代產(chǎn)品，前幾年在華市場表現(xiàn)也一直不錯(cuò)，其中2011年銷量達(dá)到16萬輛，并在中端商務(wù)車領(lǐng)域占有一席之地。那么此次小改款雅閣的推出也是為延續(xù)它的生命力，并集中對(duì)兩款車型升級(jí)更名，以滿足更多消費(fèi)者需求。
編者語：面對(duì)包括新邁騰/帕薩特、新凱美瑞與新索納塔等近年來市場中各合資品牌猛增的中型車，雅閣競爭力逐漸被削弱，僅是依靠原先良好的產(chǎn)品與品牌口碑穩(wěn)固市場。而此次小改款也僅是一次小幅度的配置調(diào)整，預(yù)計(jì)提升競爭力的空間不大，2012年是否能與2011年銷量成績持平？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 興珉）
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http://www.2008jqjt.cn/news/201201/286213.html
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