[汽車之家 資訊] 本田高端MPV概念車Elysion已于去年廣州車展首發(fā)，近日國內(nèi)有消息稱，該新車有望今年7月份迎來國產(chǎn)上市，它也將成為東風(fēng)本田首款MPV車型。
『廣州車展曾亮相的Elysion概念車』
東風(fēng)本田Elysion的定位要高于奧德賽，競爭對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務(wù)氣息，并采用了雙面電滑動(dòng)車門，車內(nèi)配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個(gè)操縱桿，輕松的與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室，十分便捷。
『廣州車展曾亮相的Elysion概念車』
動(dòng)力方面，海外的本田Elysion搭載了一臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了5速自動(dòng)變速箱，還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。目前對(duì)于國產(chǎn)Elysion的動(dòng)力應(yīng)用，廠家還尚未公布，編輯猜測其很可能會(huì)共享已應(yīng)用于思鉑睿的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有181馬力的最大功率輸出。
編者語：MPV車型已逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可，市場表現(xiàn)也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的增長勢頭，多家車企也紛紛將自身的MPV產(chǎn)品帶來國內(nèi)。即將推出的本田Elysion相較競爭對(duì)手貴士、埃爾法，最大的優(yōu)勢便是其國產(chǎn)身份，可以說在高端MPV市場相比競品已搶占了先機(jī)。（文/汽車之家 楊靜）
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