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[汽車之家 資訊]在今天開幕的2011洛杉磯車展上，三菱汽車帶來的純電動驅(qū)動的i-MiEV SPORT AIR概念車。這款車采用i MiEV電動車的中置后期平臺，車身設計采用了空氣動力學設計。可拆式車頂設計以及頂部的太陽能電路板設計，讓這款車都充滿了比較濃郁的科技感。

三菱i MiEV SPORT AIR概念車配備了永磁同步電動機，能夠發(fā)出60kW的最大功率，最高扭矩達到230N.m，而i-MiEV為的數(shù)據(jù)分別為47kW、180N.m。增長的軸距也讓i MiEV SPORT AIR概念車能夠更好的布置地板下的鋰電池組。

編者語：三菱在電動車的研發(fā)上一直處于較為領先的地位，i-MiEV目前已經(jīng)在一些國家銷售和使用，相對的反響不錯。而作為i-MiEV SPORT AIR這款車目前還處于概念階段，相信距離最終的量產(chǎn)已經(jīng)不遠了。

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