[汽車之家 資訊] 昨天，我們?yōu)榇蠹規(guī)砹烁目?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.2008jqjt.cn/102/" target="_blank">野馬的預(yù)告圖，而在今天，福特正式發(fā)布了改款野馬全系車型的官圖。這次是野馬車型在推出50年紀(jì)念大換代之前（2014年）的一次中期改款，改款野馬將亮相即將開幕的洛杉磯車展。
外觀方面，改款野馬采用了更具侵略性的設(shè)計(jì)，主要變化是標(biāo)配了氙燈，流行的LED燈組也出現(xiàn)在車頭和尾部。新車還采用了更突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，新的擾流板以及車身顏色的腳踏板。輪轂方面，普通版野馬采用17英寸輪轂，而GT版和Boss 302版能夠選擇到19英寸，極富力量感。而頂級(jí)版的GT500則配備前19后20寸。
『野馬GT500和Boss 302版（右）』
一個(gè)有趣的設(shè)計(jì)是在外后視鏡上，在車主為車門解鎖的時(shí)候，能夠在其上投射出野馬車標(biāo)形狀的光。此外，改款車型還增加了兩種新顏色Deep Impact Blue（藍(lán)）以及Gotta Have It Green（綠）。
『野馬敞篷版』
內(nèi)飾方面，福特野馬普通版車型提供出現(xiàn)在Boss 302和Shelby GT500上的Recaro賽車座椅作為選裝。新車還配備和更好的音響系統(tǒng)，容易操作的4.2寸LCD集成顯示屏出現(xiàn)在儀表盤上。新的儀表盤還集成了一個(gè)名為Track Apps的功能，該系統(tǒng)可以顯示車輛的許多性能數(shù)據(jù)，例如G值，百公里、四分之一英里加速時(shí)間，剎車時(shí)間以及一個(gè)自動(dòng)計(jì)數(shù)的的起步倒計(jì)時(shí)表。
動(dòng)力方面，基礎(chǔ)的野馬車型采用3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出305馬力。GT車型采用5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出426馬力。Boss 302也采用采用5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率輸出提高為450馬力，峰值扭矩515N·m。
『Boss 302』
作為頂級(jí)版，GT500車型換用了全新5.8升的鋁制V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用碳纖維的傳動(dòng)軸、新的十字形的缸蓋，在輕量化的同時(shí)，最大功率輸出則達(dá)到了650馬力，峰值扭矩881N·m。
『野馬GT500采用的心發(fā)動(dòng)機(jī)』
傳動(dòng)系統(tǒng)上，除了6速手動(dòng)變速器之外，改款野馬還采用了SelectShift自動(dòng)變速器，并具備手動(dòng)模式，滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛的需求。值得一提的是，這個(gè)手動(dòng)模式還具有坡道輔助功能。當(dāng)踩下剎車踏板，如果傳感器偵測到車輛位于一個(gè)斜坡上，該系統(tǒng)能夠被自動(dòng)激活。
『野馬5.0L GT 敞篷版』
福特還為手擋的野馬GT車型推出了一款新的GT Track套件。這個(gè)套件包括了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器，升級(jí)的散熱器以及高性能的剎車系統(tǒng)和在Boss 302以上車型上配備的托森限滑差速器。而Boss 302其實(shí)是在GT車型上改造而來，采用了更加運(yùn)動(dòng)的懸掛，包括更硬的套管、更高比率的彈簧以及更大直徑的后平衡桿，使得302車型比GT前要低11mm，后低1mm。
編者語：福特野馬的經(jīng)典我們早有耳聞，而隨著科邁羅為首的美系肌肉車逐漸入華，我們也很看好未來野馬車型如果官方正式引入的前景。更多有關(guān)野馬的消息，我們將在洛杉磯車展為大家?guī)?，讓我們拭目以待。（編譯/汽車之家 王寅）
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