[汽車之家 資訊] 2011年11月18日，上海大眾宣布帕薩特V6 DSG旗艦版車型正式上市，售價31.08-32.28萬元。在4月份的上海車展期間，新帕薩特全系車型上市時，V6車型的售價也公布過，但之后它沒有在市場上銷售。今天，上海大眾宣布帕薩特V6 DSG旗艦版（簡稱“帕薩特V6”）車型正式上市銷售，部分地區(qū)的上海大眾4S店已有展車。
| 上海大眾帕薩特V6車型指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0 V6 DSG旗艦版 | 31.08 |
| 3.0 V6 DSG旗艦尊貴版 | 32.28 |
『上海大眾領(lǐng)導(dǎo)共同按下“啟動”按鈕』
『姜文成為上海大眾帕薩特V6全國首位車主』
● 新車特點：
外觀變化：帕薩特V6車型和先前上市的帕薩特2.0TSI DSG至尊版車型相比，在中網(wǎng)上增加了一個代表身份的“V6”標識，排氣管由原來的單邊雙出變?yōu)榱俗笥覂蛇呉贿呉怀觥．斎?，后備箱右下方位置的“TSI”標識也自然的摘下?lián)Q上了“V6”。
內(nèi)飾變化：帕薩特V6的內(nèi)飾與2.0TSI DSG至尊版基本沒大區(qū)別，如自動泊車、RNS510導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能方向盤、自動空調(diào)、真皮電動記憶座椅、電動天窗、自動防眩目后視鏡等一應(yīng)俱全。在內(nèi)飾的配色上，帕薩特V6車型在原有黑色和米色這兩種顏色的基礎(chǔ)上增加了棕色搭配，使得車內(nèi)氛圍更顯高檔。同時，頂配車型的座椅材質(zhì)由原來的阿爾卡塔納+真皮的組合變?yōu)榱烁呒壍腘appa真皮。
●動力系統(tǒng)：
帕薩特V6裝備的是3.0L排量具有缸內(nèi)直噴的自然吸氣六缸發(fā)動機，最大功率為184千瓦（250馬力）/6400rpm，最大扭矩為310牛米/3500rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合器變速箱。
這款發(fā)動機的代號為EA390，最大特點是氣缸夾角為15°每缸4氣門，并帶有燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)。直白的說，這款發(fā)動機從結(jié)構(gòu)到技術(shù)、再到數(shù)據(jù)表現(xiàn)，都與原來進口邁騰3.2L車型上的那臺3.2L VR6發(fā)動機類似。只不過出于中國市場的實際購買需求以及相關(guān)稅收政策，對發(fā)動機的排量進行了縮減。
● 帕薩特 3.0V6兩款車型區(qū)別
本次上市的帕薩特3.0V6 DSG共有兩款車型，分別為售價31.08萬元的旗艦版和售價為32.28萬元的旗艦尊貴版，兩車在配置上主要區(qū)別在于旗艦尊貴版的車內(nèi)座椅采用了Nappa真皮，而旗艦版為阿爾卡塔納+真皮的組合，此外旗艦版車型標配17寸輪轂可選擇18寸輪轂，而旗艦尊貴版則標配18寸輪轂。
●競爭對手：
帕薩特V6最直接的競爭對手就是皇冠2.5L和君越3.0L，這幾款車型售價相差不大，都在30-35萬元的區(qū)間內(nèi)。在車型級別、空間和檔次上皇冠2.5車型比帕薩特V6要高一個級別，但在舒適性配置上，這個價位的皇冠相對就寒酸了一些。
君越3.0L和帕薩特V6兩車在外觀尺寸、空間配置以及品牌形象上都旗鼓相當，且都是各自車系中的旗艦車型，除了提供大排量、六缸發(fā)動機的選擇之外，更重要的是都擔當著提升車型品牌形象的作用。對于消費者來說，它們一個是德系車，另一個是美系車，在設(shè)計理念、產(chǎn)品風(fēng)格以及駕乘感受上會有明顯的區(qū)別，如何選擇應(yīng)該也比較明確。
●總結(jié)：
在發(fā)動機數(shù)據(jù)上帕薩特V6車型顯得非常誘人，3.0L六缸發(fā)動機所帶來動力，特別是動力輸出時的線性程度都是渦輪增壓四缸發(fā)動機所無法比擬的。當然，從帕薩特V6車型的產(chǎn)品定位而言，除了滿足部分對大排量、六缸車有特別偏愛的消費者的需求之外，更多的是能提升品牌形象，從銷量上看它也不會是帕薩特家族中的主銷車型，搭載四缸1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機的帕薩特依舊會是主銷產(chǎn)品。（文/汽車之家 盛元珺）
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