[汽車之家 新聞] 在今年上海車展中，吉利帶來了一款名為全球鷹GS-CC的概念車，其大膽的外形設(shè)計(jì)，以及敞篷的設(shè)計(jì)理念讓編輯記憶猶新。近日，又有媒體將這款車的專利申報(bào)圖曝光，而從圖中看，這款車依舊停留在概念階段。(文中專利圖來自搜狐汽車)
GS-CC是在全球鷹GS基礎(chǔ)上研發(fā)的一款敞篷概念車，因此，在外觀設(shè)計(jì)上，兩款車型保持著高度一致性。從圖中看，該車的外形設(shè)計(jì)與之前其在上海車展中的展示用車基本保持一致，包括蝴蝶造型的前進(jìn)氣格柵、肌肉感十足的車身線條，以及酷似新君威的尾部設(shè)計(jì)等。不得不說，通過這款車，編輯感覺吉利的“審美”能力已經(jīng)有了明顯提升。
全球鷹GS-CC的亮點(diǎn)在于采用了可折疊硬頂設(shè)計(jì)，并能一鍵式自動敞開頂棚。該車長寬高尺寸分別為4215/1770/1360mm，軸距僅為2461mm，作為一款2 2座椅布局的車型，后排空間并不樂觀。動力方面，官方資料顯示，全球鷹GS-CC將搭載一臺1.3T發(fā)動機(jī)，與其相匹配的是6MT或DCT雙離合變速箱。
編者語：從專利圖中不難看出，全球鷹GS-CC依然停留在概念階段，而吉利將該車展出的用意，自然也是想向公眾展示其產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)力。從目前階段看，吉利更應(yīng)該在量產(chǎn)車布局上進(jìn)行規(guī)劃，尤其是在SUV車型方面。(文/汽車之家 齊天翔)
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http://www.2008jqjt.cn/news/201010/146225.html
