[汽車之家 資訊] 為了應(yīng)對(duì)福特新款?？怂?/a>ECOnetic，近日現(xiàn)代于海外發(fā)布了了新i30 Blue版車型，該車的二氧化碳排放量將低于100g/km，預(yù)計(jì)明年年初正式上市。
該新車除了車身獨(dú)有的“Blue”標(biāo)識(shí)外，與法蘭克福車展首發(fā)的新i30普通版并無(wú)差別。該車將會(huì)搭載一臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并在配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、低滾動(dòng)阻力輪胎后，可以得到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，二氧化碳排放量將會(huì)低于100g/km。
現(xiàn)代旗下的i10、i20、i40均有Blue環(huán)保Blue車型推出，并且都是基于內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開發(fā)的，據(jù)了解現(xiàn)代目前還沒有計(jì)劃推出電動(dòng)版Blue車型。此外現(xiàn)代公司內(nèi)部人士稱，i30還有望推出三門版車型，預(yù)計(jì)會(huì)在明年三月的日內(nèi)瓦車展進(jìn)行首發(fā)。
編者語(yǔ)：目前各大車企都逐漸重視車輛的環(huán)保，除了那些新能源車外，多數(shù)車輛通過加裝提升燃油經(jīng)濟(jì)性的裝備，來(lái)達(dá)到環(huán)保的目的。不過從日前海外i20 Blue并不便宜的售價(jià)看，i30 Blue的市場(chǎng)銷售情況也可能受到價(jià)格的牽絆。（編譯/汽車之家 楊靜）
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