[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了德國(guó)專利局的一組專利申報(bào)圖，里面出現(xiàn)了全新的寶馬“V型”6缸和8缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬一直引以為傲的直列6缸技術(shù)在未來(lái)是否要變成V型的結(jié)構(gòu)布局嗎？
『寶馬V6發(fā)動(dòng)機(jī)申報(bào)圖』
寶馬直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)和精進(jìn)，技術(shù)已經(jīng)很成熟了，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也讓不少粉絲所著迷。
海外媒體曝光的這組發(fā)動(dòng)機(jī)專利圖，包括了從V6到V8的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這組申報(bào)圖也是寶馬為了保護(hù)其研發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)的路線而申報(bào)的。雖然還沒有消息表明V6發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)推出，但是至少已經(jīng)表明，寶馬在考慮這種可能性。
編者語(yǔ)：雖然從結(jié)構(gòu)來(lái)講，V型6缸的結(jié)構(gòu)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)降到最低，體積也更小，寶馬現(xiàn)款中8缸以及10缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是V型布局。但是作為寶馬的標(biāo)識(shí)型產(chǎn)品，從1918為飛機(jī)制造了直列6缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)后，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)代表了寶馬1個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典，而這個(gè)經(jīng)典未來(lái)將何去何從呢？或許一句廣告語(yǔ)說(shuō)的很符合現(xiàn)在這個(gè)情況：“一切皆有可能”。（編譯/汽車之家 王寅）
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http://www.2008jqjt.cn/news/201108/231511.html
同時(shí)曝光的V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)專利圖：
