[汽車之家 資訊] 定位緊湊型城市SUV的哈弗H6將8月25日迎來上市，那么作為長城今年主推的一款新車，它相比之前的哈弗SUV做了哪些改進？在底盤四驅系統(tǒng)以及動力方面是否給我們帶來驚喜？在自主SUV不斷崛起的市場中，它能否捍衛(wèi)住哈弗SUV的首領地位，在上市前讓我們一起了解哈弗H6那些必須知道的事兒。
你必須知道：哈弗H6定位城市SUV，并放棄非承載車身設計
『長城哈弗H6』
『比亞迪S6』
長城哈弗可謂是自主品牌SUV的一面旗幟，并多次在銷量榜單中奪冠，其中偏重越野風格設計的哈弗H3與H5，是我們最為熟悉的，特別是它們采用了具有底盤大梁的非承載式車身，這也是很多消費者為其買單的主要因素之一。而哈弗H6將成為長城進軍城市SUV市場的先行者，由目前的市場格局來看，它的直接競爭對手為日前高調上市的比亞迪S6。
『長城哈弗H6』
作為一款城市SUV，哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格，采用了更能博得大眾消費者認同的新設計，并且它沒有太多模仿成熟合資車型的影子，而是很有長城自己的特色。同時為了更加貼切城市SUV的定位，哈弗H6還放棄了剛性更強的非承載車身，取而代之的為主流的承載式車身設計，進而可以使得車輛行駛時更加平穩(wěn)。
你必須知道：哈弗H6將植入1.5T的“芯”，自動擋車型購車者需等待
『長城哈弗H6將繼續(xù)沿用目前哈弗H5車型上的兩款發(fā)動機』
雖然用上了全新的橫置發(fā)動機平臺，但是哈弗H6并沒有因此放棄在H5上已經(jīng)使用的發(fā)動機，型號為GW4D20的2.0 VGT“綠靜”柴油發(fā)動機以及使用廣泛的型號為4G63的2.0升汽油發(fā)動機仍將會出現(xiàn)在H6上。
『今年上海車展展出的長城1.5T發(fā)動機』
不過動力方面H6最大的亮點為采用了自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓汽油發(fā)動機，長城并沒有直接使用C50上搭載的GW4G15T發(fā)動機，而是為H6提供了一臺高增壓版本的GW4G15B發(fā)動機，最高功率達到了110千瓦（150馬力），峰值扭矩210牛米，與具備VVT技術的2.0L自然吸氣發(fā)動機看齊。同時，搭載這臺發(fā)動機的H6還能夠享受國家的3000元節(jié)能惠民補貼政策，對于購車者而言絕對是個好消息。
『哈弗H6先期僅推出手擋車型供選擇』
稍顯遺憾的是，哈弗H6先期投放市場的只有搭載4G63和GW4D20發(fā)動機的車型，1.5T車型會后續(xù)推出，因此對1.5T車型情有獨鐘的消費者仍需耐心等待。變速箱方面，8月25日上市的車型僅采用了5速手動和6速手動兩種變速箱，其中2.0升汽油發(fā)動機匹配5速手動，2.0T柴油發(fā)動機匹配6速手動。后推出的1.5T車型將提供5速手動和CVT變速箱，也就是說對于喜愛自動擋車型的消費者也許繼續(xù)等待。
