奔馳在2009年才發(fā)布了其改款S級系列，但是對新一代S級旗艦轎車的研發(fā)正在進(jìn)行當(dāng)中。日前，國外媒體的諜照攝影師拍到了全新一代S級在德國紐伯格林賽道進(jìn)行高速測試的諜照圖片。雖然這輛原型車依然覆蓋有厚厚的偽裝，但是這些諜照圖片還是透露出了該車新的一些細(xì)節(jié)。
新車外觀：在外觀設(shè)計上，預(yù)計新一代奔馳S級將會受到流暢的F800 Style概念車的影響，預(yù)計會比現(xiàn)款車型略長。另外，新款S級可能還會配備一些先進(jìn)的技術(shù)，例如最近發(fā)布的PRE-SCAN主動式懸掛設(shè)計和未來派的SERVO-HMI（人機(jī)界面）虛擬操控輔助系統(tǒng)。
新車動力：雖然現(xiàn)在就去證實任何細(xì)節(jié)信息還為時過早，但是奔馳的研發(fā)主管Dr. Thomas Weber之前已經(jīng)表示，新的直噴式和渦輪增壓式發(fā)動機(jī)將會加入到新一代S級的發(fā)動機(jī)陣容中。新款S550應(yīng)該會搭載一款最大動力輸出為429馬力的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，而S600車型應(yīng)該會搭載一款新的奔馳雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大動力輸出將在510馬力左右。AMG車型將搭載一款最大動力輸出在550馬力左右的雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機(jī)。（文/簡單）
編輯語：另外，根據(jù)之前的報道，預(yù)計新車還將配備一系列節(jié)油的發(fā)動機(jī)和一個新的插電式混合動力系統(tǒng)選擇。在節(jié)能環(huán)保的新時代，豪華車加入到混動車的隊列中來并不是一件稀罕的事情，豪華、環(huán)保、性能之間到底如何平衡，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 曾曉云）
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