[汽車之家 資訊] 現(xiàn)款奧迪A4即將推出中期改款車型，這表明現(xiàn)款A(yù)4的產(chǎn)品周期已近一半。近日，國(guó)外媒體報(bào)道了代號(hào)B9的全新一代奧迪A4的信息。新車將有可能在2014年亮相。
『全新一代A4（B9）假想圖』
據(jù)國(guó)外媒體AutoBild報(bào)道，全新一代奧迪A4將基于奧迪全新的MLB Evo（MLB改進(jìn)型）平臺(tái)打造。通過輕質(zhì)材料的應(yīng)用，全新奧迪重量將比現(xiàn)款車型減輕120kg-150kg。
『現(xiàn)款?yuàn)W迪A4（B8）』
目前關(guān)于全新一代奧迪A4的動(dòng)力信息非常有限，據(jù)猜測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍148馬力-345馬力，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍148馬力-296馬力。同時(shí)為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，新A4將配備啟/停系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng)。
此外，全新一代A4還將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備名為e-Quattro的四驅(qū)系統(tǒng)。e-Quattro四驅(qū)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)主要體現(xiàn)在動(dòng)力傳遞方式的不同。e-Quattro技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)為前輪提供動(dòng)力，而后輪則由后軸的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。前后輪的同步則依靠控制模塊完成，控制模塊根據(jù)前輪的速率實(shí)時(shí)調(diào)整電動(dòng)機(jī)輸出以達(dá)到與前輪匹配的速率。
編者語：將會(huì)在新一代A4上的e-Quattro四驅(qū)技術(shù)將會(huì)更有效率，同時(shí)相比傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)將更加省油。但是前后軸僅靠控制模塊實(shí)現(xiàn)同步，是否足夠穩(wěn)定目前還不確定。編輯認(rèn)為，有些系統(tǒng)還是機(jī)械的更加可靠。（編譯/汽車之家 章寧）
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