[汽車之家 行業(yè)動態(tài)] 雖然2010年的中國車市產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，成為了全球第一汽車市場。但是最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，由于各項車市優(yōu)惠政策的取消和多方面因素的影響，2011年上半年上半年轎車增速明顯放緩，同比增長僅7.6%，其中自主品牌特別是小型車和微型車市場份額明顯下滑。在此背景下，天津一汽在上半年卻繼續(xù)保持著同比12%的增長，不僅包攬了3月份及今年第一季度銷量冠軍，夏利N5單一車型累計銷量更是突破了10萬輛。
為了保證下半年銷量榜上的持續(xù)領(lǐng)先，也為了企業(yè)未來5年的發(fā)展方向，天津一汽近期明確提出了“十二五”期間的核心發(fā)展戰(zhàn)略。2011年8月9日“威志V2駕駛技能挑戰(zhàn)賽全國總決賽”前的歡迎會上，天津一汽銷售有限公司市場副總經(jīng)理黨仁先生為眾人揭開了品牌今后的多款新車及終端形象。
PS：現(xiàn)場光線不佳，圖片質(zhì)量可能較差，敬請諒解。
● 從2010年5款車型到2015年11款新車
截止至2010年底，天津一汽品牌旗下主要在售的5款車型中，夏利A+、夏利N3+和夏利N5主打3-5萬元低價小型車市場，而威志三廂和威志V2則采用更新的車型平臺針對5-6萬元市場推出。其中夏利N5和威志V2憑借多方位的營銷推廣成為旗下最熱銷的兩款主力車型。
『天津一汽2010年在售的5款主力車型』
相比較國內(nèi)其他自主品牌企業(yè)近年來的飛速發(fā)展，天津一汽在車型多樣化以及跨級別產(chǎn)品的選擇上顯然具有不小的劣勢。僅依靠目前的5款低價車型要繼續(xù)與奇瑞、吉利以及比亞迪等自主品牌巨頭相抗衡必然會力不從心。
面對未來市場可預見的嚴峻挑戰(zhàn)，黨仁總經(jīng)理公布了“十二五”期間天津一汽的產(chǎn)品拓展情況。明確指出了之前新車數(shù)量少、品種單一、都在低端價位的問題，并承諾了未來將增加新車產(chǎn)品數(shù)量，并逐漸開發(fā)CUV、SUV、CROSS和MPV等時下流行的新車型，同時通過對自主技術(shù)的革新來提高產(chǎn)品的附加值。
『夏利N5（上）、威志V2（下）等車型未來也將繼續(xù)存在』
據(jù)介紹2015年天津一汽的產(chǎn)品格局，車型數(shù)量將從目前的5款一舉提升到11款。其中除目前在售的夏利N5和威志V2/V3將繼續(xù)存在之外，其余車型將由小該款車型及全新研發(fā)車型構(gòu)成。
『新威志申報圖』
這些新車中有4款車型尤其值得關(guān)注，他們分別是R008、代號為092F的夏利N3小改款車型、代號為C012的CUV以及代號為C011的全新緊湊級車型。而在此次發(fā)布會上我們也可以初步看到他們的基本參數(shù)和動力總成。當然這些數(shù)據(jù)目前仍處于初期設(shè)計階段，因此我們不對新車做任何多余的評論，以下就是4款車型的簡單規(guī)格表格，僅供參考。
| 天津一汽2015年四款新車規(guī)格參數(shù) | ||||
| 車型 | 長×寬×高 (mm) |
軸距 (mm) |
輪距 (mm) |
動力總成 |
| R008 | 3920×1645×1485 | 2405 | 1385×1365 | 3GA2+5T063 CA4GA1+5T065 |
| T012 | --- | --- | NBC平臺 | CA4GA5+5T065 CA4GA1T+5T065 其它同級別或AT變速器 |
| C011-B | --- | --- | A級車平臺 | CA4GB+6MT200 CA4GB+7FDCT270 |
| 092F | 4070×1615×1385 | 2370 | 1385×1365 | 3GA2+5T063 |
●全系形象4S店8月建成，以“金屬未來”為主題
除了新車的開發(fā)已經(jīng)納入進程之外，對4S店的建設(shè)規(guī)劃也在天津一汽接下來的籌劃范圍之內(nèi)。截止至2011年上半年，天津一汽A級網(wǎng)絡(luò)4S店共有35家，而由投資人聯(lián)盟成員籌建的店鋪共有23家。
『目前的天津一汽4S店』
新的品牌終端新形象懸念也在會議上由黨仁總經(jīng)理揭開，新的“金屬未來”概念意在通過來源于展廳外檐飾面的主色調(diào)及內(nèi)部簡約流暢的設(shè)計風格來暗喻未來社會人對汽車的依賴和企業(yè)的美好愿景。
整體設(shè)計上，新形象4S店將采用集合體造型進行空間布局，并打造出獨特的現(xiàn)代感。重點突出展廳的整體玻璃外墻，同時通過入口偏移設(shè)計和非對稱線條布局來展現(xiàn)其特別的視覺沖擊感。建筑頂部將采用阿拉伯數(shù)字“1”突出設(shè)計，凸顯企業(yè)形象標志。
『目前的天津一汽4S店』
展廳內(nèi)部也會以寬敞明亮的格局和醒目的品牌形象墻來迎接消費者的到來，而在顧客休息區(qū)的設(shè)計上，力求溫馨、舒適、時尚、浪漫；在維修顧客休息區(qū)設(shè)計上，要求做到色彩搭配大氣、穩(wěn)重，全方位照顧用戶需求，給用戶回家的感覺。
全新形象的首批天津一汽4S店目前已經(jīng)完成了設(shè)計，并將首先于8月份在河北保定和石家莊兩地完工。而后，全新形象的天津一起4S店將逐步在全國經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中全面展開，屆時狹小而黯淡的老4S店將隨著老款車型一起成為過去進入品牌的歷史記憶中。
編輯總結(jié)：
但是無論如何，我們還是要對自主品牌報以支持和肯定的態(tài)度。新的“十二五”計劃已經(jīng)推出，如果可以順利的進展，我們就能夠在2015年看到天津一汽品牌旗下共有11款車型同時在售，嶄新的4S店也將為企業(yè)未來的品牌形象做著終端宣傳。即便小改款車型占了大半，縱然全新的CUV和SUV新車還存于圖紙，但我們相信只要一汽人的精神還在，未來還是可以展望的。而現(xiàn)在，還是有不少問題需要解決，至于是何問題，我想廠家心里明白，媒體心里明白，消費者心里更明白。（文/圖 汽車之家 黃正橋）