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售16.97-22.97萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致508正式上市
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-07-10 20:21
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[汽車(chē)之家 資訊] 2011年7月10日,國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致508正式上市。此次上市的新車(chē)包括2個(gè)排量4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.97-22.97萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。

東風(fēng)標(biāo)致508官方指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 16.97
2.3L 自動(dòng)經(jīng)典版 19.17
2.3l 自動(dòng)豪華版 20.97
2.3L 自動(dòng)旗艦版 22.97

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)豪華版

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標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

● 新車(chē)特點(diǎn):

東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)是配置豐富,尤其體現(xiàn)在高配的兩款車(chē)型上面。高配兩款車(chē)型上配有電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào),以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等。

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頂配車(chē)型的配置更加豐富,例如帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等。此外,駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動(dòng)可調(diào)座椅等,為車(chē)主提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

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在舒適和科技配置有些差異的同時(shí),安全配置方面則有著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)產(chǎn)508全系標(biāo)配ABS+EBD、緊急制動(dòng)輔助、ESP、坡道輔助、前排四氣囊、ISOFIX功能、后4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)等,高配兩款車(chē)型上還配有前后貫穿式側(cè)氣簾。

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東風(fēng)標(biāo)致508的另一個(gè)特點(diǎn)是外形設(shè)計(jì)上。標(biāo)致508上新車(chē)借鑒了SR1豪華概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,車(chē)身線條飽滿、流暢。508并沒(méi)有采用此前的夸張前臉設(shè)計(jì),外形設(shè)計(jì)更容易讓人接受。同時(shí)新車(chē)也是首款采用標(biāo)致新型獅子徽標(biāo)的轎車(chē)。

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● 基本參數(shù):

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)508有2.0升+5速手動(dòng)變速器和2.3升+6速Tiptronic自動(dòng)變速器(帶有運(yùn)動(dòng)或雪地模式)兩套動(dòng)力總成,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩為230N·m。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

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車(chē)身參數(shù)方面,國(guó)產(chǎn)508的長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm。軸距數(shù)據(jù)在主流中型車(chē)中屬于較大的。懸掛采用的是前麥弗遜,后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。輪胎方面,經(jīng)典版車(chē)型采用16寸輪轂,高配兩款車(chē)型則采用17寸輪轂。

● 新車(chē)背景:

標(biāo)致508被視為標(biāo)致的轉(zhuǎn)型之作,新車(chē)于2010年的巴黎車(chē)展正式發(fā)布。508作為標(biāo)致407和607的一款替代車(chē)型,車(chē)身尺寸更大,科技配置也更豐富。508與雪鐵龍C5同樣基于PSA的3號(hào)平臺(tái)打造,有著同樣的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)技術(shù)。和此前的408的不同,508可以說(shuō)是純粹意義上的中型車(chē)。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致508的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是合資廠商推出的主流中型車(chē)。包括法系的雪鐵龍C5;德系的全新邁騰、全新帕薩特;美系的蒙迪歐-致勝、新君威以及日韓系的雅閣、凱美瑞、新索納塔以及K5等。

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C5 2011款 2.3L 尊貴型 大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

別克 通用別克 君威 2010款 2.0L 世博版福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 至尊型

本田 廣汽本田 雅閣 2011款 2.4 EXL Navi 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2011款 2.0L GL AT

和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,東風(fēng)標(biāo)致508在外形上已經(jīng)不再處于劣勢(shì),極具法國(guó)風(fēng)情的設(shè)計(jì)以及豐富的配置,將是自己進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)砝碼。

● 適應(yīng)人群:

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東風(fēng)標(biāo)致508適合于喜歡法國(guó)造車(chē)理念優(yōu)雅設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)選擇,主要面向收入較高的家庭作為日常的交通工具的使用,同時(shí)也考慮了為事業(yè)有成的消費(fèi)者作為商務(wù)用車(chē)。東風(fēng)標(biāo)致508已經(jīng)正式上市,其最終市場(chǎng)表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 王寅)


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