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對(duì)手Panamera 寶馬6系四門(mén)版首曝光
王寅
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2011-05-25 13:52
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近日,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了寶馬6系Sedan四門(mén)轎車(chē)量產(chǎn)版車(chē)型的相關(guān)申報(bào)圖,這說(shuō)明在投放了6系Coupe和敞篷車(chē)型之后,寶馬或會(huì)把這款6系四門(mén)轎跑車(chē)投放市場(chǎng)。(原文并沒(méi)有說(shuō)明這組圖片是來(lái)自國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,我們猜測(cè)這組圖或來(lái)自于國(guó)外的專利申報(bào)圖)

汽車(chē)之家

『最新曝光的寶馬6系4門(mén)轎車(chē)申報(bào)圖』

在2010年北京車(chē)展之際,寶馬就已經(jīng)透露出會(huì)投放一款基于6系的四門(mén)轎跑車(chē),而且當(dāng)時(shí)所亮相的Gran Coupe概念車(chē)正是一款四門(mén)設(shè)計(jì)的車(chē)型,當(dāng)時(shí)Gran Coupe被認(rèn)為是全新一代6系的提前亮相。而另外也有消息稱這輛Gran Coupe所代表的四門(mén)轎跑車(chē)將可能是8系后繼車(chē)型,直至8月才證實(shí)是6系四門(mén)轎跑版本。

汽車(chē)之家

『北京車(chē)展亮相的Gran Coupe概念車(chē)』

開(kāi)發(fā)四門(mén)版本的意圖非常明確,這款車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為保時(shí)捷Panamera奔馳的全新CLS級(jí)和全新奧迪A7 Sportback掀背轎跑。以上車(chē)型都是豪華四門(mén)轎跑車(chē)型,如此多的豪華品牌角力這塊細(xì)分市場(chǎng),足以說(shuō)明其市場(chǎng)潛力之大。

量產(chǎn)版6系四門(mén)轎跑在外型上相比Gran Coupe概念車(chē)區(qū)別還是很明顯的,最顯眼的就是前保險(xiǎn)剛造型沒(méi)有概念車(chē)那么立體感強(qiáng)烈,針對(duì)6系家族式臉譜而做出妥協(xié)。但不排除概念車(chē)版的造型運(yùn)用至M系運(yùn)動(dòng)改裝車(chē)上的可能。除此之外,兩側(cè)的后視鏡外觀輪廓也不相同。

汽車(chē)之家

『最新曝光的寶馬6系4門(mén)轎車(chē)申報(bào)圖』

尾部造型與前端的變化相一致,都是針對(duì)保險(xiǎn)杠輪廓細(xì)節(jié)做了量產(chǎn)化調(diào)整,與Gran Coupe概念車(chē)存在著明顯的不同。半硬頂式車(chē)頂前半部分采用全景天窗設(shè)計(jì),后半部分則是硬頂。

汽車(chē)之家

『最新曝光的寶馬6系4門(mén)轎車(chē)申報(bào)圖』

外觀的設(shè)計(jì)與概念車(chē)出現(xiàn)較大的差別,同時(shí)因?yàn)樗拈T(mén)設(shè)定,其部分細(xì)節(jié)也必然會(huì)和6系雙門(mén)轎跑車(chē)帶有一定的差異。不過(guò)在動(dòng)力和底盤(pán)上,預(yù)計(jì)6系四門(mén)轎跑車(chē)則會(huì)和6系Coupe共享大部分資源。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Gran Coupe 2011款 Concept

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Gran Coupe 2011款 Concept 寶馬 寶馬(進(jìn)口) Gran Coupe 2011款 Concept

『北京車(chē)展亮相的Gran Coupe概念車(chē)』

車(chē)身尺寸方面,既然造型接近Gran Coupe概念車(chē),那么寶馬官方公布的概念車(chē)尺寸數(shù)據(jù)可以做為參考。寶馬Gran Copue概念車(chē)接近5米,但是車(chē)身高度只有1.4米,相比7系、5系差不多低了100mm,因此車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感十足,并且線條顯得極為流暢,給人一種重心低矮的感覺(jué)。這也符合轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)思路。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2012款 Panamera Turbo S

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2012款 基本型 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

『保時(shí)捷Panamera(上),奔馳CLS(左),奧迪A7為代表的4門(mén)豪華轎跑市場(chǎng)潛力很大』

動(dòng)力方面,推測(cè)全新的6系四門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)將有多種選擇,將會(huì)包括汽油、柴油以及混合動(dòng)力系統(tǒng)和M系列運(yùn)動(dòng)版。搭載3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高輸出功率為304馬力,而搭載了4.4升V8汽油機(jī)的最高輸出功率為406馬力。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2011款 650i敞篷轎跑車(chē)

『現(xiàn)款6系敞篷版動(dòng)力情況』

全新6系四門(mén)轎跑的混合動(dòng)力系統(tǒng)將由一款3.0升汽油機(jī)和一個(gè)最高輸出功率為55馬力的電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成。另外,寶馬6系四門(mén)轎跑的旗艦車(chē)型M系列運(yùn)動(dòng)版則會(huì)搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率可達(dá)570馬力。(文/曉勝)

更多閱讀:

2012年2季度投產(chǎn) 寶馬Gran Coupe將量產(chǎn)
http://www.2008jqjt.cn/news/201006/120012.html

定位4門(mén)Coupe 寶馬概念超級(jí)轎跑車(chē)發(fā)布
http://www.2008jqjt.cn/news/201004/108752.html

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