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全新帕薩特正式上市!售21.88-31.08萬
黃正橋
黃正橋
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-17 20:50
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[汽車之家 國產(chǎn)新車] 2011年4月17日晚上19:00時(shí),上海大眾汽車在位于上海世博會園區(qū)的原世博中心內(nèi)正式宣布旗下的全新帕薩特車型上市銷售!新車提供了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三種動力搭配,共6款車型,售價(jià)從21.88萬元-31.08萬元不等。

上海大眾全新帕薩特市場指導(dǎo)價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
1.8TSI DSG 尊榮版 21.88
1.8TSI DSG 御尊版 23.98
1.8TSI DSG 至尊版 26.98
2.0TSI DSG 御尊版 25.48
2.0TSI DSG 至尊版 28.48
3.0L V6DSG 旗艦版 31.08

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版


● 上市背景

隨著帕薩特品牌在中國走過了11年之久,無論從設(shè)計(jì)的角度還是技術(shù)的角度來看都已到了新產(chǎn)品推出的時(shí)候。作為上海大眾生產(chǎn)的第四款帕薩特車型,全新帕薩特早間一直以NMS名字進(jìn)行宣傳。2010年12月,上海大眾NMS正式定名為帕薩特,并向工信部進(jìn)行了新車申報(bào),這在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)預(yù)示著新車的國產(chǎn)工作已進(jìn)入了最后階段。

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

引入國內(nèi)市場的全新帕薩特與現(xiàn)在正在銷售的PASSAT領(lǐng)馭相比,不僅外觀上更加時(shí)尚大氣,車身內(nèi)部也顯得更加寬敞,舒適型更佳。新的動力總成和底盤結(jié)構(gòu)也使其較之以往有著更強(qiáng)的可塑性,充分展現(xiàn)其商務(wù)和家用市場兼顧的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

◆ 新車簡介

全新帕薩特的研發(fā)從2007年開始,是大眾汽車與上海大眾聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,這款代號大眾NMS的中高級轎車在誕生之初就已經(jīng)明確將作為PASSAT品牌的后繼車型在中國市場推出,從設(shè)計(jì)上更多地考慮到中國市場的需求。

從車系歷史來看,這一代全新帕薩特應(yīng)該屬于大眾帕薩特系列第七代車型,相比較上海大眾在售的PASSAT領(lǐng)馭以及更早的車型來說,全新帕薩特真正做到了全球同步引進(jìn)。其外觀沿用了之前底特律車展中NMS的大量元素,全新的家族式前臉使帕薩特系列的大嘴造型走到了盡頭,也顯得更加時(shí)尚動感。

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

『米色內(nèi)飾』

『黑色內(nèi)飾』

車身尺寸方面,全新帕薩特長度為4870mm,寬度為1834mm,軸距達(dá)到2803mm。和老款車型相比更寬大的車身尺寸定能帶來更加明朗的車內(nèi)空間。高配車型同樣根據(jù)國人的喜好增加了如鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)上的改變,而車尾燈的設(shè)計(jì)也顯得比較活潑。

全新帕薩特依舊基于大眾汽車PQ46平臺生產(chǎn),不同于PASSAT領(lǐng)馭所采用了PL45平臺,PQ46平臺采用了橫置發(fā)動機(jī)+后輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。先期上市的全新帕薩特搭載了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款發(fā)動機(jī)。而變速箱方面,本次上市的全新帕薩特全系車型也只有DSG雙離合變速箱可供選擇,至于這兩套動力系統(tǒng)大家都已經(jīng)非常熟悉了,基本和一汽大眾邁騰上1.8T和2.0T車型的動力搭配相同。

汽車之家

『展館內(nèi)發(fā)現(xiàn)的V6版本的全新帕薩特

至于最高端的3.0L V6車型,其搭載的代號為EA390的3.0L排量V型六缸自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為173kW(235馬力),最大扭矩為320牛,與之搭配的同樣為6速DSG變速箱。這也是這臺發(fā)動機(jī)首次進(jìn)入中國市場,其動力表現(xiàn)很值得期待。而手動擋車型和1.4TSI車型的推出目前尚不得而知。

◆ 市場定位和競爭對手

毋庸置疑,全新帕薩特的上市事實(shí)上還是看準(zhǔn)了20-30萬區(qū)域商務(wù)中型車市場的而推出。在這個(gè)市場中,當(dāng)年持續(xù)銷量保持領(lǐng)先的老款車型現(xiàn)如今已經(jīng)廉頗老矣,而今的市場份額已經(jīng)被日系三強(qiáng)瓜分了近半,全新帕薩特的亮相無疑是其吹響重返中型車銷量榜前三的沖鋒號。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型 本田 廣汽本田 雅閣 2011款 2.4 EX

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款 2.0L XL榮耀版 大眾 一汽-大眾 邁騰 2011款 1.8TSI DSG豪華型

別克 通用別克 君越 2011款 2.4L SIDI雅致版 斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT貴雅版

我們可以很輕易的找出大堆在該級別中與全新帕薩特直接沖突的競爭對手,不過其中最大的競品車型無外乎雅閣、凱美瑞天籟、君越以及同胞兄弟邁騰和遠(yuǎn)房親戚昊銳,另外,即將上市的雪佛蘭全新中型車-邁銳寶也與他形成了直接的競爭關(guān)系。相比較對手來說,全新帕薩特在外觀和動力上都有較大的優(yōu)勢,并且憑借出色的品牌價(jià)值和老款車型多年來所積累的口碑,我們對新車未來的銷量不會有任何的擔(dān)憂。

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

『上圖為上海大眾全新帕薩特廣告色』

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『本次全新帕薩特共推出8種顏色車型,這里為四種顏色展示』

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

● 編輯總結(jié):

全新帕薩特的上市終于讓我們看到了上海大眾有一款帶有競爭力的、并且與時(shí)俱進(jìn)的新產(chǎn)品推出。從這一細(xì)分市場上來說,日系品牌占據(jù)前三席的現(xiàn)狀確實(shí)讓傳統(tǒng)德系品牌感受到了壓力。新外形、新動力對于上海大眾的重要性毋庸置疑,也讓消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位上有了更多的選擇,并且,這些新元素搭配著口碑極佳的“帕薩特”品牌,對于對手們已上市多年略顯老邁的車型定會是一次不小的打擊。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋 后方協(xié)助/盛元珺)

我對上海大眾全新帕薩特有話說,可點(diǎn)擊進(jìn)入PASSAT論壇展開討論:http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-368-1.html


全新帕薩特車型相關(guān)報(bào)道

時(shí)間 簡述 具體文章
2008年10月08日 確認(rèn)上海大眾NMS將投產(chǎn) 定位高于帕薩特領(lǐng)馭 上海大眾NMS將投產(chǎn)
2009年10月29日 NMS官方草圖曝光 NMS官方草圖曝光 大眾帕薩特2011年換代
2010年08月10日 路試諜照首次正式曝光 明年國內(nèi)發(fā)布 大眾全新NMS路試諜照曝光
2010年08月19日 正式確認(rèn)2011年上市 明年國內(nèi)上市 大眾全新NMS車型展望
2010年12月07日 國產(chǎn)大眾NMS諜照曝光 高低配外觀有差異 國產(chǎn)大眾NMS諜照曝光
2010年12月29日 大眾NMS正式定名PASSAT 大眾NMS新申報(bào)資料 將正式命名為PASSAT
2011年01月10日 大眾NMS官圖發(fā)布 配置很豐富/年內(nèi)國產(chǎn) 大眾NMS官圖發(fā)布
2011年01月12日 底特律車展實(shí)拍大眾NMS 今天不談定位!底特律車展實(shí)拍大眾NMS

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文中提及
帕薩特
帕薩特
16.45-23.99萬
4.38
2025/7/5 14:05:34