全新一代福特?？怂?/a>將擁有一套自適應(yīng)的氣囊裝備。它將根據(jù)人的身體形狀和大小來(lái)自適應(yīng)地控制打開后的形狀，這將幫助在事故中減少對(duì)人上肢的傷害。福克斯是首款裝備該新一代的前排雙氣囊技術(shù)的福特車型。這種自適應(yīng)氣囊將在新款福克斯上成為標(biāo)配。
該項(xiàng)技術(shù)可以明顯加強(qiáng)對(duì)胸部的保護(hù)，新的氣囊在打開后形狀將考慮到使用者的身體形狀，在氣囊的下部分予以一定的收縮從而減少對(duì)使用者胸部的壓力。新的側(cè)氣囊則在肩部位置增加了出風(fēng)口，所以可以在充氣之后一定程度上抑制氣囊膨脹從而減少對(duì)身材較小乘客的壓力，但那些身材高大的的乘客如果身軀堵住了出風(fēng)口那么將承受更高的壓力。
另外這項(xiàng)技術(shù)還可以通過(guò)位于車載電腦中的福特高級(jí)安全控制中心的氣囊控制模塊根據(jù)座椅位置來(lái)調(diào)整氣囊打開的程度，通過(guò)氣囊上的出風(fēng)口控制各個(gè)方向的排氣量可以實(shí)現(xiàn)上述功能。新的乘客位氣囊也可以通過(guò)分析使用者的身材情況自適應(yīng)地打開加強(qiáng)了對(duì)頭部與頸部的保護(hù)。
福特集團(tuán)的副總裁Sue Cischke表示：“這是我們一項(xiàng)最新的研發(fā)成果，它在絕大多部分碰撞中可以提升保護(hù)效果，每一個(gè)氣囊都使用了上述科技以提供個(gè)性化的保護(hù)?！保ㄎ?JC）
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