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傳祺定位高端 廣汽自主品牌規(guī)劃解讀
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-08-24 01:00
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 在今年的北京車展上,一款名為“傳祺”的廣汽自主新車受到了大家的關(guān)注,近日獲得消息,新車將于9月3日正式下線。這款有著阿爾法羅密歐166血統(tǒng)的傳祺將是不是真的很傳奇呢?下面讓我們就來(lái)了解一下吧:

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『廣汽集團(tuán)在今年車展上發(fā)布了新標(biāo)識(shí)』

● 車型介紹

廣汽 廣汽集團(tuán) 傳祺 2010款 基本型

廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車型,定位為中型車級(jí)別,最新的數(shù)據(jù)顯示新車的長(zhǎng)寬高分別為4800/1820/1484mm,軸距為2702mm。新車有著獨(dú)特的進(jìn)氣格柵,最終量產(chǎn)版和北京車展上發(fā)布的準(zhǔn)量產(chǎn)版車型沒(méi)有太大的差別。而內(nèi)飾上深下淺的風(fēng)格是現(xiàn)在流行的風(fēng)格,中控造型則顯得中規(guī)中矩,也很清晰。

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『量產(chǎn)版和車展上的發(fā)布的傳祺外觀上差別不大』

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『手動(dòng)擋車型』

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『自動(dòng)擋車型』

關(guān)于傳祺的底盤:我們都知道,傳祺是基于阿爾法羅密歐166的底盤基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的。而從之前的諜照中我們也可以看出傳祺采用的是后多連桿懸掛,同時(shí)阿爾法羅密歐166的懸掛系統(tǒng)則采用前雙A字臂/后多連桿式,這也從側(cè)面印證了兩者之間的關(guān)系。而在引入到國(guó)內(nèi)之前,還是有不少地方需要做改進(jìn),編輯猜測(cè)其中包括底盤高度、舒適性等方面肯定做了相應(yīng)的調(diào)整,以滿足國(guó)傳祺車型更加商務(wù)更加家庭化的定位。

傳祺正在研發(fā)的兩款匹配發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
氣缸/氣門數(shù) 4/16 氣缸/氣門數(shù) 4/16
缸徑/行程 82/82.7 缸徑/行程 83/91
額定功率 103kW/6500rpm
(140馬力)
額定功率 108kW/6300rpm
(146馬力)
最大扭矩 161Nm/3500rpm 最大扭矩 185Nm/3900rpm

『之前傳言的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)先期僅會(huì)推出2.0L一種』

另外值得我們注意的就是新車的動(dòng)力:在不久之前的新車目錄上,新車的動(dòng)力也進(jìn)一步揭曉,該車先期僅有一款2.0L車型,而對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)以及來(lái)歷是眾說(shuō)紛紜。有消息稱這款被稱為自主研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是阿爾法羅密歐的發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái),其最大功率為108kW(147馬力),最大扭矩為185N·m/3900rpm。傳動(dòng)方面,未來(lái)傳祺除了手動(dòng)變速箱以外,還擁有來(lái)自日本愛(ài)信的AMT手自一體變速箱,另外之前的消息稱新車還將在未來(lái)推出1.8L/2.4L版本。這些都需要等到日后上市來(lái)揭曉答案。

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上市在即 廣汽傳祺清晰諜照曝光
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不太了解廣汽菲自主品牌歷程的朋友看這里

2007年11月,廣汽集團(tuán)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地開(kāi)始建設(shè),標(biāo)志著廣汽集團(tuán)全面啟動(dòng)自主研發(fā)和自主品牌工作。

而在2008年,菲亞特在和廣汽集團(tuán)技術(shù)合作時(shí),菲亞特就已經(jīng)計(jì)劃在技術(shù)上幫助廣汽做自主品牌車型的開(kāi)發(fā),而在同年,廣汽購(gòu)買了菲亞特的Alfa Romeo 166平臺(tái)。年底廣州車展傳祺的概念車版本就已經(jīng)正式亮相,雖然當(dāng)時(shí)只是概念車的“VIP-Lounge”就已經(jīng)裝配了實(shí)實(shí)在在的底盤了。

廣汽集團(tuán)在兩年前就表示,廣汽將在2010年推出自主品牌產(chǎn)品為廣州亞運(yùn)會(huì)提供贊助用車服務(wù)。我們可以看到,廣汽集團(tuán)一直都在按部就班的實(shí)施著自主計(jì)劃,而在近日曝光的傳祺的無(wú)偽裝諜照和基本車型參數(shù)也為我們最終揭開(kāi)了新車的面紗。

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