連續(xù)幾次的北京車展和上海車展，廣汽本田都帶來過全新“理念EVERUS”品牌的概念車，這并不僅僅是簡單作秀，很快這一全新的“自主”品牌就將推出量產車型。最近的消息：廣汽首款自主品牌A0級車（小型車）已經進入生產試驗階段，計劃在廣州車展亮相。據(jù)之前對話的消息，新車定價將低于飛度。此次曝光的車型雖然裹著厚厚的諜照，據(jù)相關人士透露這就是即將在年底亮相的理念新車。
『已經停產的思迪』
理念的首款車型借助成熟品牌，選擇了已經被本田鋒范垂直替換的思迪車型。從諜照中我們可以看出，測試車的車身部分將繼續(xù)沿用老款思迪的設計，車頭部分似乎也僅僅是車頭進氣格柵，大燈的設計有所調整，順理成章，理念轎車的尾部也會在原有基礎上重新設計，因此我們完全可以將其看作是廣本思迪的Facelift車型。今年北京車展上理念發(fā)布的概念轎車實際上就是這款量產車型的概念化設計。
不過量產理念的定位可能會比當初的思迪要更低一些，據(jù)內部人士透露，新款車型在動力上將搭載1.0L和1.3L發(fā)動機。由此看出也是直接瞄準了采用1.2L和1.4L排量的雪佛蘭新賽歐。
本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳指出，新車在開發(fā)過程中，本田毫無保留地進行了技術支援，但是基本靠中方開發(fā)為主，日方技術人員人數(shù)控制在最少限度。“我們對理念這個品牌是給予了很大期望的，理念品牌對于本田在中國整個市場開展有非常重要的定位。”
『北京車展上理念品牌第三款概念車』
理念這個全新的“自主”品牌看上去有些變味，因為他有著廣汽、本田這樣的一中一日的父母，又有著中國本土的血統(tǒng)?？瓷先ナ琼憫腺Y廠商推出只有品牌的號召，實際上也是對低端市場進一步拓展的權宜之計。(文/上江人)
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