［汽車之家 消息］ 5月全球油價(jià)持續(xù)下跌，我國油價(jià)調(diào)整有望迎來新的窗口期，近日有媒體預(yù)測國內(nèi)油價(jià)有望在6月進(jìn)行下調(diào)，更有消息分析人士表示，海外原油價(jià)格下跌結(jié)合人民幣升值，國內(nèi)油價(jià)最快將于6月初進(jìn)行調(diào)整。
進(jìn)入五月以來，國際油價(jià)已經(jīng)從85美元降到74美元區(qū)間，但國內(nèi)油價(jià)遲遲沒有反應(yīng)，引發(fā)國內(nèi)成品油“漲多跌少”的“爭論”。對此現(xiàn)象國內(nèi)能源專家表示，新定價(jià)機(jī)制主要從煉油板塊的利潤來核算。并非窗口期所指的原油價(jià)格。開來窗口期對于我國油價(jià)的調(diào)整起的只是指向性作用，不具備決定性作用。（編譯/汽車之家 何寬）
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4月14日零時起汽油價(jià)格每升上調(diào)0.24元
http://www.2008jqjt.cn/news/201004/106410.html
降價(jià)空間大約在300元 （以下源自廣州日報(bào)）
根據(jù)國內(nèi)知名能源資訊機(jī)構(gòu)息旺統(tǒng)計(jì)，近期國際三地原油變化率從12天前4.18%的漲幅，一路狂瀉到目前接近-2%的跌幅，如若未來幾天原油保持低位振蕩的狀態(tài)，理論上國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在下周開啟。預(yù)計(jì)下周內(nèi)發(fā)改委執(zhí)行的可能性比較高。
根據(jù)息旺能源機(jī)構(gòu)的測算，如能如期調(diào)整零售價(jià)且屆時三地變化率約在-5%左右，那么汽柴油下調(diào)幅度約在250-300元/噸左右；如跌幅再上一個檔次，在負(fù)6%-7%，零售價(jià)跌幅或在300-400元/噸。
廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明也告訴記者，降價(jià)在250元一噸的可能性最大。
再陷入“漲多跌少”怪圈
國際油價(jià)連續(xù)多日暴跌，但中石化、中石油甚至一度調(diào)高批發(fā)價(jià)，為何石油巨頭仍如此牛氣？
姚達(dá)明告訴記者，油價(jià)的計(jì)算要優(yōu)先保證煉油板塊的利潤。即使國際油價(jià)下降，此前煉油廠進(jìn)的高價(jià)油還需要消化，馬上降價(jià)，難免會對其利潤產(chǎn)生沖擊。
此外，國內(nèi)成品油的開采成本目前仍然是個謎，況且中國有近一半的成品油是國產(chǎn)的，這部分油品的成本應(yīng)該是遠(yuǎn)低于國際油價(jià)水平的。
油站已在降價(jià)促銷
記者這個星期走訪部分加油站發(fā)現(xiàn)，包括中石化在內(nèi)的少部分國有加油站也加入了降價(jià)促銷的行列，位于鶴洞橋附近的中石化油站，93號汽油已經(jīng)降低0.1元/升，同樣，在中石化對面的另外一家外資油站，也掛出了“全面優(yōu)惠”的招牌。
