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下半年上市 新一代奔馳E級(jí)國產(chǎn)相關(guān)信息
梁思辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-02-10 01:00

[汽車之家 資訊] 今年,國內(nèi)中大型豪華車市場(chǎng)中將迎來兩款德系全新的換代產(chǎn)品,其中一個(gè)是將同步國產(chǎn)并且已經(jīng)在國內(nèi)進(jìn)入路試階段的國產(chǎn)新一代寶馬5系,而另外一款就是同樣將于今年以國產(chǎn)車形式投放、并且首次進(jìn)行加長軸距設(shè)計(jì)的第九代奔馳E級(jí)轎車。今年第二季度初,我們將迎來北京國際車展,屆時(shí)新一代國產(chǎn)奔馳E級(jí)將問世。

引入兩款全新車型:E200/E250

作為國產(chǎn)投放的兩款全新車型,新一代E級(jí)E200/E250的動(dòng)力部分引起了廣泛的關(guān)注,當(dāng)然,國產(chǎn)后我們所關(guān)注的部分僅限于汽油版車型,兩款新車在動(dòng)力部分均搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了奔馳的BlueEFFICIENCY技術(shù),力求在不減損動(dòng)力性能與駕駛樂趣的前提下,追求提高效率與環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)理念。

奔馳 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級(jí) 2010款 基本型

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從奔馳海外官網(wǎng)的數(shù)據(jù)看,E200在海外共推出了2款車型,而其中E200 CGI BlueEFFICIENCY汽油版是將于未來引入國內(nèi)生產(chǎn)的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)容積為1.796L,壓縮比9.3:1,其最大輸出功率為135千瓦(183馬力),峰值扭矩270N·m,配備6速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器,官方顯示0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需8.5秒,最高時(shí)速可達(dá)232公里。

奔馳 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級(jí) 2010款 基本型

而另外一款奔馳E250 CGI BlueEFFICIENCY汽油版,其發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)容積1.796L,壓縮比9.3:1,最大輸出功率150千瓦(204馬力),峰值扭矩310N·m/,匹配5速自動(dòng)變速器,官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間7.8秒,最高時(shí)速238公里。

奔馳 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級(jí) 2010款 基本型

在這里要說明一點(diǎn)的是,未來奔馳E250 CGI國產(chǎn)后,由于中文定名方式的不同,這款車型將跟名為奔馳E260,同樣的做法在新E級(jí)Coupe進(jìn)口時(shí)就已經(jīng)實(shí)施。

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