上個月，起亞發(fā)布了以KND-5概念車為名的起亞最新旗艦車型K7的官方圖，海外版命名為Cadenza（國內(nèi)即Opirus歐菲萊斯），近日，此款新車正式發(fā)布，這款全新的豪華轎車將取代Opirus/Amanti車型。
起亞Cadenza保留了KND-5概念車的很多外觀元素，是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動平臺設計的車型。雖然起亞家族全新的前中網(wǎng)臉譜毫無懸念的出現(xiàn)，但起亞的LOGO沒有放在中網(wǎng)進氣格柵處，而是移到了發(fā)動機蓋上；大燈也是目前比較流行的樣式，燈組內(nèi)帶燈眉裝飾，有些類似剛發(fā)布的新歐寶雅特的大燈樣式。
起亞Cadenza車長比Amanti要短一些（Amanti車長4965mm），但軸距卻延長至2845mm，從而能為乘客提供更寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)還裝備了許多精致的豪華配置，其中包括調(diào)節(jié)座艙情調(diào)的照明系統(tǒng)以及雙區(qū)溫度控制空調(diào)系統(tǒng)等。
在動力方面，起亞Cadenza搭載一款3.5升V6發(fā)動機，其最大輸出功率為290馬力，峰值扭矩338Nm。動力將通過一款6速自動變速器傳遞給前輪。
起亞Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng)，其整車重量降低到1575公斤，其性能也比前任車型有了很大的提升。其0-100km/h加速時間僅為為7.2秒，最高時速可達230km/h。此外還有另外兩款汽油發(fā)動機可供選擇，其中包括一款最大功率僅165馬力的入門級發(fā)動機。
起亞Cadenza將于本月在韓國華城（Hwasung）工廠投產(chǎn)，以供給其本土市場的銷售，而對于其他出口市場，將從2010年1月開始投產(chǎn)，并有望于明年年中進入國內(nèi)市場。（文/薛進）
