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長安將推直噴增壓發(fā)動機/混合動力車型
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-06-03 01:00
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[汽車之家 資訊] 長安汽車于昨日舉行了新微車和新發(fā)動機新工廠奠基儀式,此次新工廠奠基儀式的啟動標志著長安將會步入科技環(huán)保轎車生產(chǎn)企業(yè)的陣營。新工廠建立主要用來作為長安汽車微型轎車、混合動力轎車、混合動力系統(tǒng)和H系列發(fā)動機的生產(chǎn),其中動力方面最終將會建成年產(chǎn)近20萬臺的發(fā)動機工廠。

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長安新車及新發(fā)動機基地正式破土動工 汽車之家 長安新車及新發(fā)動機基地正式破土動工 汽車之家

『長安H系列發(fā)動機』

此次長安還正是推出了H系列發(fā)動機,這一系列發(fā)動機是長安,在C系列發(fā)動機基礎之上開發(fā)的1.1-1.6L全新發(fā)動機,H系列發(fā)動機共有特點為:直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機、進/排氣雙CVVT(可變氣門正時)技術(shù),同時采用WG-TC(帶旁通閥的廢氣渦輪增壓技術(shù)),汽油直噴(GDI)、采用塑料(可變)進氣歧管,降低進氣阻力,改善發(fā)動機低速和高速工況下燃燒,這一系列發(fā)動機將會是國內(nèi)最先進的動力系統(tǒng).未來將會全面裝配在長安自主的車型上面

杰勛TAXI混合動力車型未來將會投放民用市場』

另外新基地建成之后長安汽車還將全面開始混合動力車型的生產(chǎn),其中將會包括民用版混合動力杰勛、混合動力版悅翔、甚至是混合動力版奔奔,而且長安方面還將推出不同種類的混合動力技術(shù)以配備不同的車型,如奔奔未來可能會配備輕度混合動力,也就是加入怠速時發(fā)動機自動關(guān)閉技術(shù),而悅翔和杰勛則屬于中度混合技術(shù),即電動機參與車輛的驅(qū)動。新生產(chǎn)線和工廠預計一期將于2011-2012年完成屆時我們將會看到長安系列的全新產(chǎn)品。(文/汽車之家 何寬)

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