東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理劉洪在接受媒體對話時(shí)表示，為了豐富CR-V的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價(jià)格區(qū)間，東風(fēng)本田將會(huì)根據(jù)市場需求適時(shí)的推出兩驅(qū)CR-V及手動(dòng)檔車型。
『東風(fēng)本田將會(huì)根據(jù)市場需求適時(shí)的推出兩驅(qū)CR-V及手動(dòng)檔車型』
目前，在市銷售的新世代CR-V共有兩個(gè)排量三款車型，售價(jià)從21.78萬元至25.28萬元不等。對于上市后銷售表現(xiàn)不俗的新世代CR-V，東風(fēng)本田正在考慮拉大其價(jià)格區(qū)間，生產(chǎn)廣受國人喜愛的手動(dòng)檔CR-V，而更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩驅(qū)版車型也在東本的新車考慮范圍內(nèi)。其競爭車型現(xiàn)代途勝兩驅(qū)車型，所占據(jù)的70％以上的市場份額，也給足了東本推出兩驅(qū)版CR-V的信心。
『CR-V 2.4自動(dòng)豪華型』
『CR-V 2.0自動(dòng)經(jīng)典型』
以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而成的新世代CR-V，采用Honda最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)）與VTC（進(jìn)氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng)）完美結(jié)合，配備全新的五速自動(dòng)變速箱，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。
『要想在市場立足爭得一份羹，唯有不斷的推陳出新』
時(shí)下，要想在市場立足爭得一份羹，唯有不斷推出新車型，以此豐富自己的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價(jià)格區(qū)間來搶占市場份額。而東風(fēng)本田意欲做到“極致”的CR-V，在其產(chǎn)品線得到擴(kuò)充后能否表現(xiàn)得“極致”，還要看其上市后市場與消費(fèi)者的選擇，我們拭目以待。（文/李曉磊）
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