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6AT油耗親民 標(biāo)致301成都試駕活動(dòng)報(bào)道
羅奧雨
關(guān)注
［汽車之家 資訊］2013年11月，定位“新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車”的301上市。上市兩年多之后，搭載6速手自一體變速箱與1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成的東風(fēng)標(biāo)致301 2016款正式上市。近日，我們有幸在成都體驗(yàn)了一把這款換裝新的動(dòng)力總成的301車型。剛剛上市的東風(fēng)標(biāo)致301 2016款搭載了第三代6速手自一體變速箱， 搭配1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，順應(yīng)了低能耗汽車發(fā)展潮流，也成為這次試駕中，最令人稱贊的改變。
這次在成都的試駕路線共有近26公里，以城市快速路、高速公路、城市綜合道路等城市路況為主，能夠較為合理展示6AT版本301的性能優(yōu)勢(shì)。一路上，6速手自一體變速箱帶來的最直觀駕駛感受就是這臺(tái)變速箱的動(dòng)力輸出更加平順，升擋時(shí)也沒有頓挫感。
同時(shí)，新的動(dòng)力組合對(duì)301的燃油經(jīng)濟(jì)性也帶來了很大提升，官方給出的數(shù)據(jù)是百公里6.1L的綜合油耗。與其他試駕不同，此次試駕的路程并不算長(zhǎng)，也沒有選擇著名景點(diǎn)作為目的地，而是深入城市。通過各種城市路段，還原最接地氣的駕駛場(chǎng)景，真實(shí)體驗(yàn)301日常的行車表現(xiàn)。
試駕時(shí)已經(jīng)臨近下班交通晚高峰，這樣的路況條件最能說明動(dòng)力總成的節(jié)油表現(xiàn)，經(jīng)過一番模擬日常上下班會(huì)遇到的交通場(chǎng)景模擬，我所駕駛的301交出了百公里6.3L的油耗成績(jī)——這一成績(jī)值得讓人刮目相看。（文/汽車之家 羅奧雨）
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