[汽車之家 邯鄲新聞] 近日，記者從上海通用河北邯鄲溢華雪佛蘭經(jīng)銷商獲悉，中秋、國(guó)慶雙節(jié)期間，雪佛蘭科帕奇在河南、河北地區(qū)都出現(xiàn)了銷售熱潮，10月1-9日銷量與9月同期相比增幅高達(dá)353.8%。科帕奇銷量迎來大爆發(fā)，這款被稱為“都市硬漢”的SUV也引發(fā)眾多消費(fèi)者的關(guān)注。
今年的雙節(jié)黃金周正是高速公路首個(gè)免費(fèi)通行日，全國(guó)各地出行的民眾多數(shù)陷入一場(chǎng)空前的擁堵中。而據(jù)各路網(wǎng)友微博爆料，在擁堵的高速路上，有人在路旁遛狗；有人下車做操、踢毽子，甚至有打羽毛球的，各種自娛自樂的方式讓人驚奇。而在5臺(tái)結(jié)伴同行的雪佛蘭科帕奇車隊(duì)中，一群人在寬敞的車廂內(nèi)打牌、野餐的情景也引發(fā)了很多人的關(guān)注。
來自河北的29歲高級(jí)工程師趙杰，在雙節(jié)前果斷以不到23萬的價(jià)格買了一輛7座的雪佛蘭科帕奇，車輛剛剛?cè)胧直闫炔患按M建起一支小小的雪佛蘭科帕奇自駕游車隊(duì)。5臺(tái)雪佛蘭科帕奇一同上路，“硬派”風(fēng)格充斥著整個(gè)旅途，“硬漢與爺們”的結(jié)合賺足了眼球。
大空間變身“移動(dòng)休息室”，假期堵車不堵心
“我們的車隊(duì)轉(zhuǎn)上高速走了兩個(gè)小時(shí)后，就開始出現(xiàn)擁堵了。雖然之前也預(yù)料到這種情況，但還是挺讓人心煩的，所幸科帕奇的大車廂發(fā)揮了很大的作用?！?趙杰興奮地向記者展示一大堆他們?cè)诼猛局泻涂婆疗嬉黄鹑刖暗恼掌?，其中幾張，堵在車流中的他們?cè)诳婆疗娴能噹锎蚺?、吃東西，一群人歡樂不已。相比大部分城市SUV普遍的5座布置，擁有“5+2”的可變空間的7座科帕奇顯然更吸引人，不僅對(duì)于目前普遍的“4-2-1”結(jié)構(gòu)家庭來說非常受用，“可變”的空間完全實(shí)現(xiàn)了結(jié)合家用和公用的實(shí)用性和多功能并存。
“我們這一趟出來，才真正感覺到科帕奇大空間的優(yōu)勢(shì)，車?yán)镱^多坐幾個(gè)人都不會(huì)擠。折疊了后排座椅后，就有一個(gè)超大行李箱空間，把折疊自行車、大行李包、雜物箱放進(jìn)去都沒問題！” 趙杰說。與同級(jí)別車型相比，科帕奇真的算是個(gè)“大塊頭”了，2707mm的軸距、4,673x1,868x1,756mm的車身尺寸甚至可以媲美一些中級(jí)SUV車型。
“科帕奇真讓我堵車不堵心，可以變化的座椅非常實(shí)用，在高速上堵到‘寸步難移’時(shí)，我直接把第二排座椅單獨(dú)折疊起來就變成一個(gè)全平的空間，我們幾個(gè)人圍著它就可以打牌、野餐，堵車的時(shí)間也過得特別快。在駕駛了5個(gè)小時(shí)后，我們進(jìn)入高速服務(wù)區(qū)休息。放平后兩排座椅，車廂便成了一張加寬的雙人床，再蓋上隨車準(zhǔn)備的睡袋，很快就舒舒服服地睡著了。”趙杰笑著說，“這一趟旅途，幸虧有科帕奇。很難想象，如果我們只是開著一般的家轎出來，就只能擠在車?yán)锖纳洗蟀胩炝?。?br>
“硬漢專屬”SUV底盤，路縱崎嶇亦坦途
從高速下來后，由于彎道和坡道比較多，交通擁堵的狀況還是沒有緩解。在一個(gè)岔口出現(xiàn)了一條泥濘的小路，坑坑洼洼很難走，很多車都不敢走，包括有“轎車底盤”的SUV?！拔覀兛紤]到科帕奇的通過性挺好的，擁有專業(yè)性的SUV底盤，最小離地間隙有200mm，‘內(nèi)功’深厚，開過去應(yīng)該是沒啥問題。大家一商量，就決定開上這條路試試了。”純爺們不懼前路崎嶇，5輛科帕奇浩浩蕩蕩地朝著未知的前方開去。
“在城里開慣了車，到郊外常會(huì)有不習(xí)慣。尤其是遇到情況復(fù)雜的山路、溝渠，難免會(huì)有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚，只是這一次科帕奇讓我們特別有‘安全感’。在這樣坑洼的路面上走沒有太大的顛簸，底盤也沒刮到，打方向盤也很順，專業(yè)的SUV底盤就是不一樣！” 趙杰說。
與CR-V、途觀等采用轎車底盤的車型不同的是，科帕奇不僅外型陽剛，而且誕生于通用全球?qū)I(yè)SUV平臺(tái)，可謂從里到外“硬”到底。無論是懸掛部件還是副車架，都充分考慮到了SUV用車需求的復(fù)雜性，表現(xiàn)出更高的剛性和抗扭性，既能在城市或高速道路上，平穩(wěn)順暢的行駛，又能在野外盡情地“撒野”。對(duì)于新生代的河北人來說，他們需要的不僅僅是一款造型出色的SUV，而是一款越野性能出色的“純爺們”SUV車型，被稱為“都市硬漢”的科帕奇正好與他們的陽剛之氣契合。
“開過科帕奇之后，我們更覺得那些轎車底盤的SUV簡(jiǎn)直就是‘偽娘’，舒適性雖然不錯(cuò)，但越野性能不夠好，完全比不上我的純種‘硬漢’?！壁w杰笑著說。
在開過這段泥濘路之后，車隊(duì)進(jìn)入一個(gè)寧靜的小村莊，這里卻是另一番世外桃源，純天然無污染的美景盡收眼底，一行人索性放棄原定“人擠人”的旅游景點(diǎn)，在小溪旁搭個(gè)帳篷，回歸自然。
自駕歸來，趙杰在興奮之余忙不迭與記者曬心得，對(duì)一路伴隨著他的“愛車”科帕奇更是贊不絕口。他表示，科帕奇的城市功能和越野性能都具備，既能在城市公路上馳騁，又能在鄉(xiāng)村山路上“撒野”，大空間也給全家人的出行帶來很大的便利。有了科帕奇，以后自駕游更加方便了。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的河北SUV 市場(chǎng)上，面對(duì)CR-V、途觀等強(qiáng)敵，科帕奇的自信，不僅來自于其自身的產(chǎn)品實(shí)力和雪佛蘭品牌號(hào)召力，更源自于其對(duì)新生代消費(fèi)者對(duì)專業(yè)化SUV需求的洞察。正如趙杰所言，購買SUV的人大多有一種生活理念，他們生活在城市但向往野外自由自在的天空，投入工作也享受與家人在一起的時(shí)光，而科帕奇能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的生活理念。在5000萬購車共享基金的推動(dòng)下，科帕奇擁有最優(yōu)性價(jià)比、7座大空間、專業(yè)SUV底盤和豐富智能裝備等優(yōu)勢(shì)，它所傳遞的城市高性能SUV的真實(shí)本質(zhì)，只待消費(fèi)者親近和體驗(yàn)。（文/樊迪 來源：汽車之家）