作者簡(jiǎn)介：
CR-V魅力達(dá)人周珊，青島電視臺(tái)車評(píng)人，有著體育類、汽車類節(jié)目主持的豐富經(jīng)歷，并曾擔(dān)綱青島地區(qū)申奧、迎奧等大型在線節(jié)目的對(duì)話、主持工作，憑借著對(duì)汽車時(shí)尚的敏感嗅覺(jué)，周珊在2009年7月份購(gòu)買了CR-V，之后便與CR-V結(jié)下了不解之緣。在贏得CR-V魅力達(dá)人，“CR-V達(dá)人富士山巔峰之旅”的頭銜和大獎(jiǎng)之后，CR-V已成為她生活中不可或缺的一部分。在CR-V 這個(gè)幕后功臣的幫助下，她光彩照人地旋轉(zhuǎn)在各種場(chǎng)合，于好妻子、好母親、好主持多重角色之間完美轉(zhuǎn)身，將工作和生活打理的井井有條，擁有著無(wú)法抵擋的美麗人生。
有人說(shuō)，女性愛(ài)車往往喜歡選擇兩個(gè)極端，或是狂野的SUV，或是玲瓏精致的小車。而事實(shí)上，我更喜歡前者。然而，當(dāng)車界悄然吹起了跨界風(fēng)，本田CR-V就不期而遇地走進(jìn)了我的視野，同時(shí)也走進(jìn)了我的生活。我現(xiàn)在的座駕正是——本田新CR－V2.4L車型。話說(shuō)CR-V把轎車的駕駛和SUV的實(shí)用結(jié)合在了一起，吸引力自然是非凡的，同時(shí)CR-V還拓展了我的生活空間，是它讓我在生活中呼吸著那份自由、休閑、愜意的空氣。如此時(shí)尚優(yōu)雅的氣質(zhì)型車，怎能不讓人暗暗動(dòng)心呢？
作為女性車主，同時(shí)又是青島電視汽車節(jié)目的女主播，將心比心，我相信只有融合了安全、省油、精致、時(shí)尚又實(shí)用等多樣化優(yōu)點(diǎn)的汽車才是hold住同胞們芳心的關(guān)鍵。而至于其他，大多數(shù)情況下恐怕就不是咱們關(guān)注的重點(diǎn)了。
憑心而論，時(shí)尚、安全、省油、精致、實(shí)用，看似屬于大多數(shù)女車主簡(jiǎn)單的5種需求，卻要比動(dòng)力強(qiáng)勁、操控犀利對(duì)于汽車設(shè)計(jì)制造來(lái)說(shuō)更不易實(shí)現(xiàn)。還是先說(shuō)說(shuō)我的愛(ài)車吧：我選擇的是黑色的本田新CR-V2.4。此前我也是一直開(kāi)著上一代本田CR－V，當(dāng)初第一眼看到它，就相中了它時(shí)尚動(dòng)感的外形，這也許就是眼緣吧。如今，我也和CR－V一起成長(zhǎng)。當(dāng)再次選擇新CR-V做為我的新座駕時(shí)，我還是忍不住要夸夸我的這個(gè)“老朋友”。更加時(shí)尚前衛(wèi)的造型，使得本田新CR-V的外形依舊漂亮出色，高車身又讓駕駛者視野開(kāi)闊，最值得一提的是它是大塊頭，開(kāi)著倍兒有面子，所以我更喜歡將它稱為戰(zhàn)車。家人也都夸它大氣、穩(wěn)重、又時(shí)尚。
一提起開(kāi)車，女性車主似乎都特別在乎安全感，本人也不例外。我聽(tīng)說(shuō)超高安全是CR-V被列入女性座駕推薦的最重要的理由之一，而且還聽(tīng)說(shuō)它曾榮獲C-NCAP“五星＋”的等級(jí)評(píng)定，成為超五星安全車型?？诒谙?，實(shí)踐在后。反正在我駕駛的三年多時(shí)間里，我的戰(zhàn)車CR-V基本沒(méi)出過(guò)什么毛病，用著還是非常踏實(shí)的，可見(jiàn)安全性高正是它的優(yōu)點(diǎn)之一。我也相信現(xiàn)在的本田新CR-V的安全性將依然出色。
再說(shuō)說(shuō)新CR-V的內(nèi)飾也讓我刮目相看。相比老款，全新CR-V采用了全新風(fēng)格的中控臺(tái)樣式，同時(shí)改變的還有儀表盤的樣式和方向盤造型，而新款的中控臺(tái)上還增加了一個(gè)多功能液晶顯示屏，車輛的常用信息都將在此顯示，可以讓我一目了然。
做為城市輕型SUV，我認(rèn)為東風(fēng)本田CR-V油門跟剎車都輕，提速快，比較省油。尤其需要說(shuō)明的是，新CR-V2.4比舊款多了近40個(gè)馬力，但油耗卻下降了一個(gè)油，這從實(shí)際行駛中更能看出，節(jié)能的不僅僅一個(gè)，更有時(shí)會(huì)節(jié)省2-3個(gè)油呢！油價(jià)漲了，但是我們的vv油耗更低了，這太令人激動(dòng)了？再說(shuō)說(shuō)我的這輛2.4排量自動(dòng)檔車型綜合路況燃油消耗平時(shí)大概在10~12升，這么重的車，胃口卻不大，這樣經(jīng)濟(jì)型的油耗相對(duì)于中國(guó)不斷攀升的油價(jià)來(lái)說(shuō)，還真是相當(dāng)給力的呢！
不過(guò)，別看它的油耗低，動(dòng)力卻是依然十分強(qiáng)勁的。新CR-V起步中高速提速效果有了十足的進(jìn)步，起步很快，有推背感，沒(méi)有頓挫感，換擋很平順。油門也很靈敏。輕踩油門，轉(zhuǎn)速會(huì)上升很快，不會(huì)有那種很慢的感覺(jué)，讓我有一種騎馬馳騁的感覺(jué)。平日里，多數(shù)時(shí)間還是在市區(qū)的道路上行駛，四平八穩(wěn)地駕駛倒也沒(méi)顯現(xiàn)出它的帥氣與沖勁?？捎袝r(shí)也會(huì)遇到特殊路況，這時(shí)就是它充沛的動(dòng)力大顯身手的時(shí)候了：必要時(shí)可以爬爬馬路牙子，有時(shí)周末它還能陪我去近郊“爬山越坡”適當(dāng)?shù)娜鋈鲆??？傊?，在這些特殊情況下新CR-V決不給我掉鏈子，充分體現(xiàn)了一個(gè)城市SUV應(yīng)該具備的越野素質(zhì)。而它留給我的就只有享受了：選擇一個(gè)天高云淡的日子，選擇一個(gè)有風(fēng)景的地方，駕駛自己的心愛(ài)座駕，充分融入戶外，沐浴在大自然，享受別樣的汽車、別樣的生活帶給我的無(wú)窮魅力！
說(shuō)了這么多，我覺(jué)得本田新CR-V的綜合能力還是值得肯定的，一般家用所需的條件它幾乎都滿足了。這讓我想起了周圍車迷朋友的一個(gè)比喻：有許多喜歡觀看體育賽事的準(zhǔn)球迷兼車迷朋友把本田CR-V比作體育界大名鼎鼎的林丹。還別說(shuō)，依我看來(lái)，在羽毛球賽場(chǎng)上擁有著王者霸氣的林丹，和一出場(chǎng)就帶著十足運(yùn)動(dòng)感的本田新CR-V，還真是氣場(chǎng)相和呢！因?yàn)樵谒麄兩砩隙加兄欠N舍我其誰(shuí)的驕傲?？磥?lái)我的愛(ài)車新CR-V還真是天生就具有耀眼的明星氣質(zhì)呢！
另外，我對(duì)新CR-V最滿意的還是要算它的空間和舒適性，首先坐在我的CR-V里，非常明顯的感覺(jué)就是寬敞舒適，絲毫沒(méi)有壓迫感和局促感，而且座椅的舒適度也是同級(jí)車中比較出色的；值得一提的是，CR-V的空間表現(xiàn)也很令我開(kāi)心不已：車輛的后備廂儲(chǔ)物能力那是相當(dāng)?shù)慕o力，實(shí)用性可謂非常出色。
另外，在實(shí)用性方面，全新CR-V還增加了一個(gè)后排座椅一鍵折疊功能，該功能控制區(qū)在行李箱內(nèi)部?jī)蓚?cè)，當(dāng)放置的行李過(guò)大時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)拉桿便能放倒后排座椅，省去到后排座椅位置去調(diào)節(jié)的麻煩，而且新車在放倒后排座椅后也能形成一個(gè)相當(dāng)平整的空間，由此來(lái)看，這項(xiàng)功能不僅實(shí)用而且更加方便，十分符合我的日常需要。
它儼然成了我的第二個(gè)家：我不僅會(huì)把化妝品、衣服等很多日常用品放在車上，作為突發(fā)事件到來(lái)時(shí)的不時(shí)之需；平時(shí)我還會(huì)準(zhǔn)備很多的音樂(lè)，在與車同行中共享節(jié)奏與旋律。哈哈！你看，我的戰(zhàn)車不僅能夠承載我的物質(zhì)生活，還能滿足我的精神需求呢。每天開(kāi)著它上下班、接送孩子上學(xué)放學(xué)，或是去見(jiàn)客戶，或是去購(gòu)物和旅游，都少不了它的陪伴，這就是我任勞任怨的愛(ài)心座駕CR-V。
要說(shuō)這車的另一個(gè)實(shí)用性就是，它的保有量一直很高，是suv的銷量冠軍，現(xiàn)在累計(jì)銷量已達(dá)70萬(wàn)輛。這樣一來(lái)，相對(duì)其他suv車型來(lái)說(shuō)，CR-V的保養(yǎng)成本和維護(hù)費(fèi)用就能便宜一點(diǎn)點(diǎn)。
最后再來(lái)細(xì)數(shù)一下我的愛(ài)車新CR-V的可人之處：時(shí)尚的外形、舒適的駕駛氛圍、靈活多變的使用空間、舒適的駕駛感，良好的安全性能和不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，以及所有的配置和操作系統(tǒng)都非常人性化，只要你想得到，任何東西用時(shí)都能觸手可及，從而給你最舒適最方便的人性關(guān)懷。不得不承認(rèn)，本田新CR-V就是我心目中堪比奧運(yùn)冠軍林丹的運(yùn)動(dòng)明星！
