4月20日，東風(fēng)日產(chǎn)隆重推出2012款逍客車型，6月8日-10日2012款逍客將在成都旅行上市。即日起，2012款新逍客成都全面接受預(yù)定，詳詢成都10家專營店。此次上市，2012款逍客進行了眾多智能配置升級，進一步鞏固了其在20萬元級別市場最高性價比的優(yōu)勢。同時，繼“家轎三大家”概念之后，東風(fēng)日產(chǎn)再次整合優(yōu)勢車型，將旗下逍客、奇駿、樓蘭三款城市SUV車型整合為“城市SUV智享家”，以集團優(yōu)勢征戰(zhàn)SUV市場。
東風(fēng)日產(chǎn)西南區(qū)營銷總監(jiān)黃河先生表示，東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型一直致力于以智能化和舒適度為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新。此次2012款逍客的上市，將再次引領(lǐng)城市SUV市場的技術(shù)發(fā)展方向。而“城市SUV智享家”概念的提出，將進一步體現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)“精彩生活創(chuàng)導(dǎo)者”的理念。
價值躍升 2012款逍客智能再進化
作為城市SUV市場中智能、時尚派的代表，逍客憑借智觀全景、智尚全型、智行全程三重領(lǐng)先優(yōu)勢，成為了都市跨界時尚精英人群的首選，更為城市SUV市場樹立了20萬元級別最具性價比的價值標(biāo)桿。
此次上市的2012款逍客，在智能配置上再次全方位進化。2.0L CVT級別全系配備最新研發(fā)的“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”，這套系統(tǒng)可以通過智能化動力總成控制，讓駕駛者的油門控制更加專業(yè)。
“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”的智能路況變化控制功能，可以在駕駛者加速時保持引擎轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在上坡大力加速時保持低油耗。此外，“Eco節(jié)能駕駛助手”還可以通過儀表盤顯示屏，為駕駛者提供最節(jié)油的油門踏板幅度建議，培養(yǎng)駕駛者良好的駕車習(xí)慣，從而顯著降低油耗。
同時，全新設(shè)計的多功能方向盤，增加車載藍牙和定速巡航兩大功能，為消費者帶來更加順暢、隨心的駕駛體驗。全新增加的USB接口和中控臺儲物格，讓都市人群的智能手機、MP3等時尚裝備不再“居無定所”，帶來更加便捷的汽車生活。
逍客搭載的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、CARWINGS智能行車服務(wù)、CVT智能無級變速器等先進智能裝備，都是同級別車型中絕無僅有的。經(jīng)過此次智能配置升級后，逍客再度實現(xiàn)價值躍升，性價比優(yōu)勢更為突出，無愧于“20萬元級別SUV車型明智首選”的稱號。
2012車企賽跑，城市SUV成生力軍
近兩年，不管中國車市的增長率達到多少，SUV市場一直遠高于車市的整體增幅。也正是因此，各大汽車廠商越發(fā)看中這塊大“蛋糕”，紛紛在該市場中投入重點車型，可以說，中國SUV市場已進入群雄爭霸的時代。尤其是在2011年，作為年度最火熱的細分市場，城市SUV市場是眾多汽車廠商銷量增長的主要來源。其中，東風(fēng)日產(chǎn)2011年80萬臺銷量的達成，更是有賴于其SUV“雙杰”奇駿、逍客的貢獻，這兩款車型全年累計銷售139,568萬臺，占企業(yè)總體銷量約17%。
SUV市場多元化趨勢的出現(xiàn)，在本質(zhì)上仍要歸結(jié)為消費需求日益呈現(xiàn)出的多元化特點。一個顯著變化是，雖然從目前的市場銷售情況來看，我國仍然處于家庭購買第一輛車的時代，但國內(nèi)增購換購的需求在近兩年來有明顯的增長勢頭。以東風(fēng)日產(chǎn)的城市SUV車型逍客為例，增換購比例就達到70％以上。這些車主基本上都是在我國汽車市場進入井噴期購入第一款車，有著強烈的升級換購和增購需求。
城市SUV市場作為目前增速最快的細分市場，對每個廠家來說重要性不言而喻。同時，城市SUV市場正待成熟、完善，這一細分市場潛在消費者多，市場需求極大，挖掘這一市場提升銷量相對簡單，也為眾多車企帶來了更多銷量增長機會。正是基于中國車市整體趨于穩(wěn)健，SUV等細分市場迎來發(fā)展高峰，年初各大車企都滿懷信心的發(fā)布了自己2012年的最高產(chǎn)銷目標(biāo)。
其中，東風(fēng)日產(chǎn)更是基于花都第二工廠投產(chǎn)及全新品牌——啟辰即將上市和SUV車型銷量的高速增長，提出了全年突破100萬臺的產(chǎn)銷目標(biāo)?？紤]到轎車市場已進入平穩(wěn)、健康發(fā)展期，眾車企如果要想達成全年銷量目標(biāo)，勢必會在加強既有市場份額的同時，重點通過新車投放和強化SUV車型銷量，助力其實現(xiàn)全年產(chǎn)銷目標(biāo)。
而高速增長的SUV市場呈現(xiàn)出兩頭小，中間大的格局，主銷車型基本介于1.6L-2.5L排量之間，可以說此區(qū)間的中檔SUV車型投放最多，競爭最為激烈。正是看準(zhǔn)了SUV市場兩頭小、中間大的格局，除了逍客，東風(fēng)日產(chǎn)于2011年11月投放市場的新奇駿也同樣極具競爭力，為東風(fēng)日產(chǎn)贏得在城市SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢立下了汗馬功勞。
城市SUV智享家 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)技術(shù)潮流
在車市漲幅逐漸放緩的2012年，SUV市場成為了僅有的“熱土”之一。隨著市場競爭愈發(fā)激烈，消費者的購車觀念也愈加理性成熟。對于消費者來說，他們需要的是更具人性化關(guān)懷的技術(shù)創(chuàng)新。也就是說，車型的技術(shù)升級，應(yīng)當(dāng)以更加便捷、實用作為導(dǎo)向，只有準(zhǔn)確把握這一原則的車型，才能成為新時代消費者的寵兒。
作為城市SUV市場增速最為迅猛的品牌之一，東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型在2012年的表現(xiàn)也證明了這一觀點。在剛剛過去的第一季度，東風(fēng)日產(chǎn)逍客、奇駿累計銷量達42,323臺，同比增長近40%，領(lǐng)跑SUV市場。
從城市SUV中第一個使用XTRONIC CVT無級變速器，到第一個使用AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、第一個使用CARWINGS智能行車服務(wù)，再到Eco節(jié)能駕駛助手……東風(fēng)日產(chǎn)SUV的技術(shù)革新，都以“精彩生活創(chuàng)導(dǎo)者”為根本導(dǎo)向，也因此贏得了消費者的青睞，成為了城市SUV智能技術(shù)的創(chuàng)新者與引導(dǎo)者。
2012年，東風(fēng)日產(chǎn)將逍客、奇駿、樓蘭整合提出“城市SUV智享家”概念，將使這一優(yōu)勢進一步得到體現(xiàn)?？v觀目前的城市SUV市場，東風(fēng)日產(chǎn)擁有能夠滿足顧客需求的最為強大的陣容：智享時尚生活的逍客、智享休閑生活的奇駿、智享新銳生活的樓蘭。這三款風(fēng)格截然不同的SUV車型，以同樣充滿人性化關(guān)懷的創(chuàng)新智能技術(shù)應(yīng)用，全面滿足了不同消費者的用車需求。
楊嵩表示，未來東風(fēng)日產(chǎn)SUV品類車型，將繼續(xù)圍繞“城市SUV智享家”這一概念展開產(chǎn)品與服務(wù)升級，讓消費者切身體會到東風(fēng)日產(chǎn)所倡導(dǎo)的人性化技術(shù)創(chuàng)新。而逍客、奇駿、樓蘭三款車型，也將進一步加強集群優(yōu)勢，為東風(fēng)日產(chǎn)在城市SUV市場中攻城掠地。
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