即將于5月16日開(kāi)幕的青島國(guó)際車展上，青島風(fēng)行汽車將會(huì)有大型的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。據(jù)悉，本次車展風(fēng)行汽車在車展室內(nèi)場(chǎng)地為3號(hào)館400平方，室外場(chǎng)地為200平方。將要參展的車型包括：風(fēng)行景逸XL、景逸LV、景逸1.8T、車展即將上市的景逸SUV， 風(fēng)行菱智2012款M5、菱智1.6L、菱智Q3系列等，另外2012款菱智也將在本次車展上市。
由于廠家對(duì)青島國(guó)際車展的重視，風(fēng)行旗下各車型均大幅讓利：景逸全系最高優(yōu)惠3000+3000元，車展期間每天推出限量5.99萬(wàn)景逸1臺(tái)；景逸SUV震撼上市享國(guó)家惠民補(bǔ)貼3000元；風(fēng)行菱智M5最高優(yōu)惠15000元；菱智1.6L最高優(yōu)惠3000元，同時(shí)每天特供5.99萬(wàn)元特價(jià)車3臺(tái)。風(fēng)行展位室內(nèi)展區(qū)位于會(huì)展中心3號(hào)館，室外展區(qū)位于5號(hào)館門(mén)口。車展期間到風(fēng)行展位，可獲得精美禮品一份。
加大號(hào)”代步車景逸更經(jīng)濟(jì)、更安全
作為“德系寬體車”的風(fēng)行景逸車型，其符合了國(guó)人對(duì)家用代步車的理想和偏好，風(fēng)行汽車又根據(jù)各細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，將景逸各款車型打造成忠實(shí)還原家用代步車價(jià)值的“國(guó)民車”。
即使是面對(duì)基礎(chǔ)客戶群的景逸1.5XL系列車型，空間也達(dá)到了雅閣等B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，其車身尺寸為4320mm×1804mm×1620mm，長(zhǎng)寬高均比同級(jí)車型超出10-30厘米，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2685mm，即使是身高1.8米的駕乘者，也認(rèn)為該車足夠舒適。而景逸LV和景逸SUV車型的整車參數(shù)，則均比景逸1.5XL系列車型有所提升。
風(fēng)行景逸全系搭載高效節(jié)油的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，在8元油價(jià)時(shí)代，經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)提供了輕松用車的基本條件。即使是最新推出的景逸SUV，也一反傳統(tǒng)SUV的“高油耗”特點(diǎn)，創(chuàng)造了SUV車型百公里綜合油耗的新低。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，景逸SUV的百公里綜合油耗低至6.6L，還不到傳統(tǒng)SUV的70%，這一油耗使景逸SUV有望成為首款享受節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策的SUV車型。
景逸SUV的安全性則更可圈可點(diǎn)。風(fēng)行汽車在國(guó)內(nèi)首開(kāi)先河，為景逸SUV全系標(biāo)配了ESP主動(dòng)安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)為博世8.0版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力分配系統(tǒng)）、VDC（車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)）五個(gè)系統(tǒng)，可使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。不管在郊外山野還是城市道路，在雨雪天氣中，配裝了ESP系統(tǒng)的景逸SUV，主動(dòng)安全性大大提升。
眾所周知，為了滿足必備的高通過(guò)性，SUV車型需要具備較高的離地間隙，因?yàn)榈妆P(pán)高從而使得SUV的車身重心相應(yīng)提升，在高速過(guò)彎或濕滑路面上容易側(cè)傾，加劇危險(xiǎn)。因此，必要的主動(dòng)安全措施不可或缺，目前最有效的方法，就是安裝ESP系統(tǒng)。ESP的主要功能簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是防側(cè)滑。40%的交通事故都由車輛側(cè)滑引起的，而ESP的使用，可以降低25%-30%的交通事故（2008年，歐洲調(diào)查數(shù)據(jù)）。25-30%的交通事故下降率，在汽車工業(yè)史上是很可觀的數(shù)字，ABS系統(tǒng)的誕生也僅僅是減少了18-20%的交通事故（2003年，美國(guó)調(diào)查數(shù)據(jù)）。目前，海外一些國(guó)家和地區(qū)已通過(guò)相關(guān)法案推進(jìn)強(qiáng)制安裝ESP。而國(guó)內(nèi)，目前尚無(wú)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)出臺(tái)。風(fēng)行汽車在景逸SUV上全系標(biāo)配ESP這一主動(dòng)安全系統(tǒng)的做法，在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是一個(gè)表率。
商務(wù)車菱智強(qiáng)調(diào)商務(wù)性和節(jié)能性
源于日本三菱“太空艙”的菱智車型，保留了太空艙原汁原味的整體車身設(shè)計(jì)與內(nèi)飾搭配，并在三菱太空艙先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與注重實(shí)用性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了升級(jí)與改進(jìn)。
風(fēng)行菱智擁有時(shí)尚的寶馬型大燈，整個(gè)車身呈現(xiàn)修長(zhǎng)的略帶雪茄型的特征，流暢而略為扁平的前臉、飛翼狀的進(jìn)氣格柵，使其不僅有能效減小風(fēng)阻、提升了節(jié)油性，而且更具時(shí)尚性與現(xiàn)代感。
大氣的商務(wù)空間也是風(fēng)行菱智重要的競(jìng)爭(zhēng)資本。以最近上市的國(guó)內(nèi)首款小排量MPV菱智1.6L為例，其軸距為2800mm，車身尺寸為 4645mm×1695mm×1940mm，比與之價(jià)位平行的一些高端微客、CDV車型足足長(zhǎng)出近半米；后椅采用側(cè)翻設(shè)計(jì)，拆卸后可創(chuàng)造出最大4340L的載貨空間，比CDV車型足足超出1000余升；再輔以9種座椅組合，實(shí)現(xiàn)了超大舒適的乘載空間和真正的多功能靈活使用。
在節(jié)能方面，風(fēng)行菱智是大型MPV中首次提出“低碳商務(wù)”的品牌。例如，菱智柴油版就是業(yè)內(nèi)第一款采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV車型，該車采用1.9T德國(guó)云內(nèi)雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，以及渦輪增壓中冷和四氣門(mén)技術(shù)，百公里綜合油耗不超過(guò)7升，為同尺寸普通車型的一半，這款車也是國(guó)內(nèi)銷量最大的柴油MPV車型之一。
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