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1987-1991GPS導(dǎo)航 全新改款第七代公爵
李新
新聞稿 · 0瀏覽·2012-03-21 20:26

1987-1991年第七代Cedric(公爵)開始,重點瞄準(zhǔn)私人用車客戶,對4門硬頂車型進行了全新改款,更加年輕化和運動化。車的尺寸縮小了,線條更為流暢,同時還增強了居家性。在技術(shù)層面,運用多連桿懸掛系統(tǒng)。SRS空氣囊,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)代的標(biāo)準(zhǔn)配備也從這一代開始陸續(xù)登場。這代車型代號Y31,Y31就不用詳細介紹了,曾經(jīng)在中國很泛濫,而且現(xiàn)在在街上也經(jīng)??梢钥吹?中國版的Y31和日本版的Y31外觀差別較大,而且中國版的C柱很粗。 Y31的真皮電動坐椅、CD音響等配置在90年代初已經(jīng)算是很豪華了,值得一提的是日本版的Y31是最早使用5擋自動變速器的。 92年的時候大量進入中國,到95年左右才停止進口。 中國版的Y31全是配備VG30E發(fā)動機,日本版Y31則搭配有VG30E和增壓版的VG30ET以及一款采用DOHC設(shè)計的小V6發(fā)動機VG20DET 也許是NISSAN對中國版Y31的四平八穩(wěn)情有獨鐘,99--02年期間居然在日本本土生產(chǎn)起了Y31,盡管外型還是我們所熟悉的Y31,但內(nèi)在的東西已經(jīng)是脫胎換骨了 99版Y31 TV、GPS、定速巡航、電動方向盤等一樣都不少。

1987-1991 GPS導(dǎo)航

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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2025/8/12 11:45:00