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省就是硬道理 哈飛駿意書(shū)寫(xiě)性油比篇章
盧俊
新聞稿 · 0瀏覽·2012-03-19 11:16

無(wú)敵動(dòng)力 哈飛駿意引領(lǐng)大功率微客新趨勢(shì)

哈飛駿意搭載的最新研發(fā)的東安M系列發(fā)動(dòng)機(jī),可稱國(guó)內(nèi)微車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平之作。

哈飛 哈飛汽車 駿意 2010款 1.3L舒適型

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4缸16氣門結(jié)構(gòu),10.5的高壓縮比將升功率提升到了56.2KW/L,升扭矩更是達(dá)到了92.5Nm/L! 與市售其他微客匹配其他一般發(fā)動(dòng)機(jī)相比,哈飛駿意功率直接提升了一倍,其額定功率達(dá)到了令人驚訝的100馬力,而最大輸出扭矩更是達(dá)到了120Nm!激情澎湃,無(wú)以復(fù)加!

無(wú)比節(jié)油 哈飛駿意書(shū)寫(xiě)性油比新篇章

這款先進(jìn)的M系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用了轎車化全鋁合金機(jī)身結(jié)構(gòu)。由于質(zhì)量更輕,散熱更好,結(jié)構(gòu)更加緊湊,哈飛駿意帶來(lái)了更加經(jīng)濟(jì)的油耗體驗(yàn)。再加上輕量化活塞等先進(jìn)技術(shù)的采用,哈飛駿意在達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也再一次創(chuàng)造微客的油耗新低。

據(jù)悉,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,哈飛駿意油耗水平大約降低12%。6.6升的超低綜合油耗,順利進(jìn)入節(jié)能惠民補(bǔ)貼的范圍。如是,車主在享受到更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗的同時(shí),也因?yàn)閲?guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼等諸多利好信息,哈飛駿意將書(shū)寫(xiě)微客時(shí)代經(jīng)濟(jì)節(jié)油的新篇章!

無(wú)限空間 微客寬體化再度升級(jí)

作為商乘兩相宜的車型品種,空間優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。哈飛駿意延續(xù)了哈飛民意及哈飛路尊大霸王所采用的BOX車身結(jié)構(gòu),平直的地板和更高的后門開(kāi)口,帶來(lái)更有效率的裝載空間,同時(shí)也大大提升了裝卸效率。在上海車展首度亮相的哈飛駿意,4.4立方米的超大容積給其他品牌微客帶來(lái)不小震動(dòng),寬大的空間即便八人乘坐也不會(huì)顯得擁擠,書(shū)寫(xiě)了寬體時(shí)代的微客傳奇!

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承載可觀 哈飛駿意優(yōu)勢(shì)更進(jìn)一步

以為顧客創(chuàng)造價(jià)值為己任,超強(qiáng)的承載性能再一次在哈飛駿意得到了完美的體現(xiàn)。通過(guò)高剛性車身+高強(qiáng)度底盤(pán)和強(qiáng)化的懸掛結(jié)構(gòu),哈飛駿意以超強(qiáng)的性能優(yōu)勢(shì)從眾多微車中脫穎而出。從上到下來(lái)看,哈飛駿意頂棚材質(zhì)堅(jiān)實(shí),比普通微客更多的頂棚橫梁體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)和產(chǎn)品品質(zhì)的一貫重視。立柱方面,通過(guò)對(duì)A柱、B柱、C柱、D柱的全面優(yōu)化,節(jié)點(diǎn)剛度提高了將近50%,而強(qiáng)度則比普通微車增加了一倍!底盤(pán)方面,與大多數(shù)微客僅8到9根的車架橫梁相比,十根橫梁的哈飛駿意再一次凸顯產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)。再加上卓越的3H底盤(pán)、變剛度鋼板的后懸架等等。哈飛駿意在擁有更強(qiáng)“內(nèi)力”的同時(shí),將大大減少車主在后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面的支出。

地點(diǎn):無(wú)錫市江海西路 88號(hào)
哈飛汽車無(wú)錫志欣專營(yíng)店
電話 :0510-83107000

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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