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青島之星AMG車系試駕會 體驗速度與激情
艾明杰
新聞稿 · 0瀏覽·2011-12-22 01:00
關(guān)注

12月18日由青島之星舉辦的奔馳VIP客戶的AMG試駕會在青島國際會展中心舉辦。這項活動曾經(jīng)在濟南、成都舉辦的活動都掀起當(dāng)?shù)剀嚸耘笥训臉O大熱情,原因很簡單,你能駕駛到的每臺AMG都是采用大排量的V8 V12發(fā)動機,馬力都在幾乎500匹左右,最高的甚至超過了600匹馬力。儀表盤的速度也幾乎都是320或者360!所能帶來的速度體驗是非比尋常的。在青島,眾多車迷朋友零距離接觸到了這些極品。

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2011款 SLS AMG

而AMG它的競爭對手也選擇了那些大名頂頂?shù)某?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">跑車 寶馬M系 保時捷 法拉利等等。AMG為何贏得眾多人的贊賞。因為AMG強調(diào)高性能的傳統(tǒng),特別是大馬力發(fā)動機的應(yīng)用以及M和AMG特有的造車理念-限量供應(yīng),這些都會使全世界的車迷如醉如狂。在AMG試駕會之前的介紹講到,所有的AMG的心臟都由一位專署的工程師手工打造完成。而隨著每位工程師的性格不一樣,經(jīng)過調(diào)效打造出來的每量AMG排氣聲音也有可能不一樣。所以每量AMG都是獨一無二的!

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S 65 AMG與CLS 63 AMG試駕車

1967年,Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創(chuàng)立了AMG公司,現(xiàn)有雇員500名,每年大約生產(chǎn)12000輛汽車。在70年代,AMG曾取得不小的成功,建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車,但直到1988年,AMG才成為生產(chǎn)制造高性能汽車的一支重要力量。那一年AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而奔馳也開始重返德國汽車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的C36 AMG,如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號。

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2012款 CLS 63 AMG

強調(diào)高性能的傳統(tǒng),特別是大馬力發(fā)動機的應(yīng)用以及M和AMG特有的造車?yán)砟?限量供應(yīng),這些都會使全世界的車迷如醉如狂,也造就了像M和AMG這樣的公司長盛不衰的輝煌。

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2012款 CLS 63 AMG

在早些時候,AMG主要是在奔馳300 SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車來參加歐洲巡回車賽。不過為求得勝利,公司也經(jīng)過了漫長的等待,首次賽場上的突破是在1971年。一臺由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在著名的比利時Spa賽道24小時賽中獲得同級車冠軍,而總排名拿到第2。當(dāng)時的車手為Hans Heyer以及他的隊友Clemes Schickendanz。后來被證實1971年的成功,是AMG在賽道上取得令人羨慕成績的轉(zhuǎn)折點。

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2012款 CLS 63 AMG霸氣的車尾燈

從AMG發(fā)展的脈絡(luò)來看, 它當(dāng)時最擅長的一直是引擎改裝和設(shè)計,這也是他們的主打經(jīng)營項目,直到90年代,他們才開始大張旗鼓進(jìn)入整車改裝的市場,AMG強調(diào)高性能發(fā)動機的傳統(tǒng),特別是大馬力發(fā)動機的應(yīng)用,但值得注意的是,AMG在動力系統(tǒng)上的改裝并不是象德國另一家專業(yè)改裝奔馳的BRABUS那樣,用更大馬力的發(fā)動機換裝原有的發(fā)動機,所做的是在原有的動力系統(tǒng)上加以改進(jìn),榨出發(fā)動機的最后一分動力!不過經(jīng)AMG之手的奔馳車還是奔馳,AMG并不單獨創(chuàng)造新的奔馳車型,只是在外形和*控性等方面稍作改動,而保持原有的安全性和舒適性。

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CLS 63 AMG直線加速及剎車性能測試

除此之外,AMG還提供了各種改裝套件,包括前保險杠及霧燈,后保險杠,側(cè)裙邊,后擾流板,各種造型的鋁合金輪圈,減震器以及后段排氣管等等。每臺AMG發(fā)動機上都有工程師的簽名。AMG主要突出在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝,如適當(dāng)加大氣缸容積,并通過高性能的渦輪增壓器提升發(fā)動機功率,換上鍛造的活塞連桿,(一般車都是鑄造的)、高性能的電噴裝置等。外觀上的改裝一般需仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn),如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學(xué)的附件,輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。AMG公司的產(chǎn)品完全符合德國車輛管理部門各項指標(biāo),因為改發(fā)動機就必須改底盤,AMG非常擅長加強底盤的運動性能和整車的安全性能。而其改裝后的尾氣指標(biāo)已達(dá)到2005年在歐洲實施的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。(編譯/汽車之家 艾明杰)

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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奔馳S級AMG
奔馳S級AMG
227.88-361.80萬
4.75
2025/8/17 05:45:48