[汽車之家 常州經(jīng)銷商] 12月4日，眾多三菱汽車新老客戶、意向客戶，三菱翼神關(guān)注者以及媒體朋友們齊聚花山國防教育基地，參加了2011年三菱翼神對(duì)比試駕活動(dòng)。在青山綠水中，三菱翼神對(duì)比眾多其他品牌相同價(jià)位車型展開了眾多酣暢淋漓的試駕項(xiàng)目，如直線加速，S型繞彎等等，讓嘉賓朋友們?cè)谟淇斓姆諊?，感受到了三菱翼神的非凡性能?/p>
簽到現(xiàn)場，當(dāng)日到場客戶相當(dāng)多
今天的主角和配角們
繞樁和直線加速
下午的拓展比賽
比賽當(dāng)然有獎(jiǎng)品了 比較豐厚
美女帥哥們的合照 這陣勢。。。
三菱翼神是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊車，外觀設(shè)計(jì)上也基本保持了進(jìn)口Lancer的外形樣式，更為原汁原味的造型得到了很多年輕消費(fèi)者的青睞，尤其是一些喜好汽車運(yùn)動(dòng)的朋友們，很容易通過后期添加包圍等部件來提升用車個(gè)性。
相比外觀動(dòng)感的風(fēng)格，三菱翼神的內(nèi)飾則顯得略微保守，平直簡單的中控線條似乎挺家用化的風(fēng)格，實(shí)際體驗(yàn)時(shí)，它不會(huì)給你造成任何使用上的困惑，一切都還是那般熟悉，貫串整個(gè)儀表臺(tái)的仿碳纖維裝飾配合黑色內(nèi)飾提升了視覺效果，同時(shí)白色儀表背景燈光和雙炮筒儀表風(fēng)格符合當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)潮流。
動(dòng)力方面，三菱翼神1.8L車型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4250rpm，而2.0L最大功率可達(dá)112kW/6000rpm，峰值扭矩197N?m/4250rpm，兩者同樣搭配5速手動(dòng)和模擬6速手自一體功能的CVT無級(jí)變速箱。需要指出的是，盡管CVT無級(jí)變速箱，但加速表現(xiàn)同樣讓人滿意，甚至在2.0車型上超過手動(dòng)擋的表現(xiàn)。需要指出的是CVT變速箱是進(jìn)口部件，和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣品質(zhì)令人放心。而三菱翼神的手動(dòng)車型，除開換擋行程比較緊湊外，其擋位不但清晰并具有一定吸入感，油門、離合都是比較舒適的類型。總之一句話，它是一款讓人為之興奮的車型。（文/汽車之家 景鑫）