11月15日，帝豪在哈爾濱秋季車展舉辦了帝豪EC8-BMBS版和2012款帝豪EC7系上市發(fā)布會。搭載了吉利全球首創(chuàng)的主動安全技術BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，成為了中高級轎車市場“不怕爆胎”的新力軍，以領先科技傲視同級。2012款帝豪EC7系包括了1.5L和1.8L兩種排量、三廂和兩廂版共21款配置車型。在原車型基礎上，2012款帝豪EC7系攜DVVT發(fā)動機、ESC、GSG 3大越級科技，對外觀、內飾、動力、配置等方面進行了32項重要升級，售價為7.28萬元至10.98萬元。
不怕爆胎的中高級轎車
本次搭載在帝豪EC8車型上的BMBS系統(tǒng)是最新一代產品，是吉利匯集國內外汽車力學、控制學、人體生理學、電子信息學等方面的專家和工程技術人員經過多年的潛心研究而誕生的科技成果。由爆胎監(jiān)測模塊(分機)、微電腦智能控制器(主機)、電控行車制動器(制動設備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強型天線及接收電路設計，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收有效率，更精準有效。新增黑匣子與雙重控制功能，當BMBS系統(tǒng)主控制器發(fā)生意外情況時，啟動備用控制器保障正常運行，系統(tǒng)運行數(shù)據，由黑匣子全程記錄，帶來了更多安心保障。
BMBS作為世界上唯一受專利保護的汽車類主動防御技術，集主動預警和安全智能控制為一體，具有TPMS產品的全部功能，還彌補了 TPMS無法對突發(fā)爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。其核心技術是采用智能化自動控制系統(tǒng)，彌補駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時間內(≤0.5秒)，替代駕駛員實施行車制動，徹底化解爆胎風險，保障行車安全。汽車高速行駛下，爆胎故障發(fā)生后，基于ABS(制動防抱死系統(tǒng))技術，BMBS實施制動減速，避免汽車甩尾、側翻，是爆胎后唯一有效的主動救助手段。
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內飾、外觀雙升級 更動感時尚
為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境，2012款帝豪EC7系在內飾上作了較大幅度的改進，進行了13項的人性化升級，質感有很大提升，更為動感時尚的格調設計，更賦時尚品味。內飾色系由米色調整為深邃、質雅的深色，更顯豪華與檔次。
中控臺的變化最顯而易見，和原款車型相比，新款中控臺中頂部置物槽、空調出風口以及液晶顯示屏邊框等多處都加入了過渡更為自然的圓角處理，并配以亮金屬色的鍍鉻裝飾條更顯圓潤、時尚、運動，科技感更強。
與現(xiàn)款車型相比，2012款帝豪EC7系更智能，更安全。全新DVVT發(fā)動機、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)三大越級技術，滿足消費者對動力、低油耗和安全方面的更高要求。
作為吉利戰(zhàn)略轉型后全新的三大子品牌之一，帝豪品牌自2009年發(fā)布以來，憑借EC7系、EC8系卓越的產品力，2年來成功地實現(xiàn)了后來居上的戰(zhàn)略目標，成功叩開了中高端市場大門，樹立了自主品牌的一個新標桿。
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