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法式優(yōu)雅與浪漫結(jié)合 品味全新梅甘娜CC
黃進(jìn)川
新聞稿 · 0瀏覽·2011-11-11 08:00

全新梅甘娜CC國內(nèi)上市已有一段時(shí)間,編者獲悉,雷諾重慶盛泰專營店目前有現(xiàn)車展示,喜歡該車的朋友不妨到4S店展廳近距離品鑒。全新梅甘娜CC是梅甘娜家族華麗復(fù)興的完美之作,這款跑車擁有與上一代車型同樣驚艷的外觀、全景式玻璃頂棚和前置擋風(fēng)玻璃,動(dòng)感中流露出浪漫雅致。梅甘娜CC不僅可以使車主享受到敞篷駕駛的樂趣,更以其動(dòng)感優(yōu)雅的姿態(tài),詮釋了雷諾“駕馭變革”的品牌理念。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2011款 CC 2.0時(shí)尚導(dǎo)航版

驚艷外觀,內(nèi)外優(yōu)雅

全新梅甘娜CC車身長(zhǎng)度為4,485mm,較上一代車型增加了130mm,軸距為2,609mm,側(cè)面輪廓光滑而別致。流暢的車身線條,高光亮漆表面的黑色玻璃頂棚,冷峻的行李廂蓋設(shè)計(jì),新潮的尾燈造型,讓該款車型由內(nèi)到外散發(fā)著一股高貴典雅的獨(dú)特氣質(zhì)。

全透明的玻璃車頂?shù)拿娣e較上一代車型增加了10%,總面積幾乎達(dá)到了一平方米,領(lǐng)跑硬頂敞篷車市場(chǎng);折疊玻璃頂篷的應(yīng)用,使梅甘娜CC可以在敞篷車與硬頂跑車之間自由轉(zhuǎn)換,這些外形特點(diǎn)讓它在該細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。

內(nèi)飾方面,全新的梅甘娜CC具有波浪形設(shè)計(jì)的儀表盤、帶側(cè)向支撐的座椅、帶蝴蝶翅膀圖案的車門內(nèi)飾板,并有炭黑與淡米兩色的內(nèi)飾可供選擇。追求奢華感的消費(fèi)者還可以選擇紅色/炭黑的雙色真皮內(nèi)飾。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2011款 CC 2.0時(shí)尚導(dǎo)航版

舒適駕駛,盡享自由

梅甘娜CC配備的透明擾流板在車內(nèi)坐滿四人且車速達(dá)到90公里/小時(shí)時(shí)可減少風(fēng)噪音和渦流,這在目前市場(chǎng)上可謂獨(dú)一無二;當(dāng)車上只有前排乘客時(shí),后排座椅的上方還可臨時(shí)加裝一個(gè)可折疊的尼龍擾流板,進(jìn)一步減少渦流。不論汽車以什么速度行駛,都可讓駕乘人員酣暢淋漓地體驗(yàn)到露天駕駛的刺激快感。此外,全新梅甘娜CC的A柱相比上一代產(chǎn)品前移了6cm,令成員的進(jìn)出更加方便。

此外,折疊玻璃頂棚的應(yīng)用,不但可以提供如豪華轎車般的隔熱和降噪特性,而且能更好地防止車輛遭破壞。整個(gè)車頂?shù)拈_合完全由電動(dòng)液壓裝置驅(qū)動(dòng)。駕駛員只需輕松一按,棚頂便可在21秒之內(nèi)收起,速度為同級(jí)車最快。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2011款 CC 2.0時(shí)尚導(dǎo)航版

具備位置記憶功能的座椅、達(dá)1.466m的前排駕乘人員肘部活動(dòng)空間、調(diào)節(jié)范圍更大的活動(dòng)靠背角度、增大的后座膝部空間、以及更具安全感的高腰線設(shè)計(jì),這些皆讓駕乘人員得到雷諾所強(qiáng)調(diào)的安全、舒適和自由的駕乘體驗(yàn)。

全新梅甘娜CC強(qiáng)調(diào)精確的操控性與高舒適性相融合。除所用底盤適應(yīng)硬頂跑車/敞篷跑車的特殊重量分配比例外,它降低了限位擋塊的硬度,同時(shí),前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式臂桿,與全新的角形副車架相連,可提供三倍于前一代車型的轉(zhuǎn)彎精度。其后懸掛系統(tǒng)的固定架采用了雙材料軸套,使方向精度與舒適性之間達(dá)到了最佳平衡?!皊hort drop”功能可將車窗升高幾毫米,延伸至頂棚模塊和擋風(fēng)玻璃立柱密封條,從而更好地防止噪音和液體入內(nèi)。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2011款 CC 2.0時(shí)尚導(dǎo)航版

動(dòng)力十足,安全便利

雷諾梅甘娜CC根據(jù)不同的市場(chǎng),提供了多達(dá)9款發(fā)動(dòng)機(jī)和3種變速器供選擇使用,其中即將引進(jìn)中國的版本配備了2.0直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速器,提供平滑順暢的駕乘感受。

十足的動(dòng)力滿足了駕乘人員對(duì)速度的追求,雷諾還貼心地為該款車型配備了充分的安全設(shè)備與駕駛輔助系統(tǒng),包括帶轉(zhuǎn)向不足控制系統(tǒng)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。其側(cè)面碰撞雙傳感器可將位于前排座椅內(nèi)部的橫向安全氣囊展開的時(shí)間減少一半,雙容積頭部/胸部/腹股溝部安全氣囊可對(duì)最大容量進(jìn)行調(diào)整。新一代頭枕的固定桿可在頭枕內(nèi)部滑動(dòng),從而增強(qiáng)對(duì)人體頸椎的保護(hù)。

經(jīng)銷商:重慶盛泰汽車銷售有限責(zé)任公司
咨詢熱線:13330266030;023-89115531

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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