8月26日，大眾進(jìn)口汽車旗下高性能動(dòng)力車型-----尚酷R、高爾夫R，在寧波國(guó)際車展上市了。大眾進(jìn)口汽車的“雙R組合”是“高性能”、“運(yùn)動(dòng)化”、“個(gè)性化”以及“終極駕駛樂趣”的代名詞——他們?nèi)缧阅堋懊瞳F”般的激情，登陸寧波市場(chǎng)，它們極具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)與超強(qiáng)性能，瞬間便吸引了人們的關(guān)注，沒有人可以拒絕R車型的誘惑。此次亮相寧波國(guó)際車展，“雙R組合”，不僅以超高性價(jià)比，更具備天生卓越的運(yùn)動(dòng)基因與絕佳的綜合實(shí)力，征服了每位到場(chǎng)車迷們的心。
上市會(huì)上，大眾進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商寧波眾通、寧波眾旺，精心為各位來賓準(zhǔn)備了雙R特色表演，時(shí)尚動(dòng)感的跑酷、太平鳥專用模特的華麗走秀，將雙R的力與美詮釋的淋漓盡致，現(xiàn)場(chǎng)更有雙R的互動(dòng)問答和趣味小游戲，將客戶帶入R的世界，尋找R的秘密，沉浸在“R”風(fēng)暴的動(dòng)感氛圍中。
隨著消費(fèi)群體的日趨年輕化，眾多年輕消費(fèi)者對(duì)汽車動(dòng)力和操控性能越來越關(guān)注，他們追求極致的駕駛樂趣和個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這令高性能汽車市場(chǎng)孕育著巨大的發(fā)展?jié)摿?。大眾汽?--R有限公司正是為了滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)型車型需求而誕生。從聞名遐邇的高爾夫R32、途銳R50、R36，到最新引進(jìn)的高爾夫R和尚酷R均是該公司的代表作，大眾汽車中國(guó)賽車Scirocco R-Cup 2011所用的賽車也得到了該公司的鼎力支持。此次高爾夫R和尚酷R正式登陸寧波市場(chǎng)，將預(yù)示著，雙R搶占高性能動(dòng)力車型市場(chǎng)的一個(gè)決心和信心。
尚酷R則是一款毫不妥協(xié)、內(nèi)外兼修的高性能轎跑車。它擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外形，周身散發(fā)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。0-100公里加速時(shí)間僅6秒。尚酷R底盤經(jīng)過特別的調(diào)教，更具運(yùn)動(dòng)特征。即使在公路上行駛，尚酷R也能給駕駛者帶來賽道馳騁的快感和享受。尚酷R的XDS電子橫向差速鎖，可以實(shí)現(xiàn)前軸左右的扭力分配，從而在過彎時(shí)將較多的動(dòng)力分配給附著力更強(qiáng)的外側(cè)車輪。出色的操控令駕駛者信心十足，所以無論晴天雨天、直道彎道，都可以放心地大踩下油門。
高爾夫R是一款高性能、全功能運(yùn)動(dòng)轎車。它冷峻而簡(jiǎn)潔的外表下隱藏著強(qiáng)悍的性能和不羈的性格。該車型配備的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力更精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，由此所帶來的抓地力和過彎能力完全可以媲美那些超級(jí)跑車。此外，高爾夫R作為一款極具燃油經(jīng)濟(jì)性的高性能跑車有力證明了強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗并不矛盾。先進(jìn)技術(shù)的采用令它在動(dòng)力性能提高的同時(shí)燃油消耗降低了20%之多。
對(duì)于高爾夫R來說，它的外形實(shí)在低調(diào)，如果不仔細(xì)看，與現(xiàn)在的高爾夫6或者GTi沒有太大的區(qū)別，但是當(dāng)我們開動(dòng)車輛以后，才能體會(huì)到什么是低調(diào)的殺手，188Kw的最大馬力，外加330牛米的扭矩，推到1.5噸左右的車身，在全時(shí)四驅(qū)的幫助下，可以用馬力強(qiáng)大而底盤穩(wěn)重來形容。
隨著尚酷R、高爾夫R在寧波車展的華麗上市，大眾進(jìn)口汽車雙R又將如何征戰(zhàn)這個(gè)高性能車市場(chǎng)，讓我們拭目以待！
大眾進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商
寧波眾通---R限制專線：27879999
寧波眾旺---R限制專線：28829999